ホーム > タイヤ日記 > ヨコハマ 国産車 > YH ブルーアース エース 225/45-18
2013.04.02
YH ブルーアース エース 225/45-18
本日のタイヤ交換。
ヨコハマ ブルーアースA
225/45-18
ホンダ オデッセイに。
ヨコハマの低燃費タイヤシリーズのトップモデル。
ブルーアース エース。
環境に配慮したチョイスをありがとうございます。
ワタシ的にメーカーさんへ質問。
低燃費タイヤを追求するに当たって、
優劣を付けて販売するのが腑に落ちない。
なぜ?わざわざ何種類も生産する必要があるのか?
『今の技術で、当社の低燃費タイヤはコレです。』 って
売ればいいじゃない。
コレは、ヨコハマだけでなく、BSもダンロップもそう。
1種類に絞って拡販すれば、コストも下げられ価格も下げられるでしょう!
いくつも作って、
””これは低燃費タイヤで安い方。””
””コッチはさらに低燃費タイヤで高い方。””
だなんて。
さらに低燃費タイヤが作れるんなら、それだけ作って売らんかい!
ってなるでしょう?
なぁ~んかそれが気に入らない。
ま、ここでそんなこと言ってもメーカーさんは見てないと思いますが、
皆さんもそう思いません?!
ヨコハマ ブルーアースA
225/45-18
ホンダ オデッセイに。
ヨコハマの低燃費タイヤシリーズのトップモデル。
ブルーアース エース。
環境に配慮したチョイスをありがとうございます。
ワタシ的にメーカーさんへ質問。
低燃費タイヤを追求するに当たって、
優劣を付けて販売するのが腑に落ちない。
なぜ?わざわざ何種類も生産する必要があるのか?
『今の技術で、当社の低燃費タイヤはコレです。』 って
売ればいいじゃない。
コレは、ヨコハマだけでなく、BSもダンロップもそう。
1種類に絞って拡販すれば、コストも下げられ価格も下げられるでしょう!
いくつも作って、
””これは低燃費タイヤで安い方。””
””コッチはさらに低燃費タイヤで高い方。””
だなんて。
さらに低燃費タイヤが作れるんなら、それだけ作って売らんかい!
ってなるでしょう?
なぁ~んかそれが気に入らない。
ま、ここでそんなこと言ってもメーカーさんは見てないと思いますが、
皆さんもそう思いません?!
カテゴリ
- ミシュラン 国産車 [147]
- ミシュラン 輸入車 [461]
- コンチネンタル 国産車 [4]
- コンチネンタル 輸入車 [54]
- ピレリ 国産車 [13]
- ピレリ 輸入車 [102]
- BFグッドリッヂ 国産車 [1]
- BFグッドリッヂ 輸入車 [3]
- ブリヂストン 国産車 [52]
- ブリヂストン 輸入車 [51]
- グッドイヤー 国産車 [105]
- グッドイヤー 輸入車 [66]
- ダンロップ 国産車 [27]
- ダンロップ 輸入車 [22]
- ファルケン 国産車 [23]
- ファルケン 輸入車 [7]
- ヨコハマ 国産車 [58]
- ヨコハマ 輸入車 [30]
- トーヨー 国産車 [34]
- トーヨー 輸入車 [3]
- ニットー 国産車 [48]
- ニットー 輸入車 [31]