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2013.04.29
MI プライマシーHP 255/45-18
本日のタイヤ交換。
ミシュラン プライマシーHP
255/45-18
メルセデスベンツ Sクラスに。
ベンツのSクラスに採用されている純正タイヤでは、
唯一のコンフォート系タイヤ。
基本的にそれ以外はスポーツ銘柄がついています。
アフターで購入すれば、レグノなりヴューロなり、、ありますが、
距離を乗る方にとっては、『車重的にどうなのよ?!』って思っちゃうのよね。。
だからこのプライマシーHPってとっても重要と思います。
そういえば6月から、 『プライマシー3』 が日本でも販売開始となります。
サイズは16~18インチまでのミニバン狙い?なラインナップですね。
当店ではプライマシーHPの方がこれまで通り戦力となりそうです。
また、
185/60-15
185/65-15
195/65-15
205/50-17
205/45-17
235/45-18
なんていうサイズも出てはいますが、日本導入は見送られています。
特に15インチは現在エナジーセイバー位しかラインナップされておりませんので、
プライマシーLCではコンフォート寄り過ぎる!ってお思いの方も多いはず。
一応、HPとLCの中間狙いの銘柄らしいので、””いかにもミシュラン””って味付けを、
お求めのフリークな方にはお取り寄せいたしますので、お申し付けくださいませ。
もっとも、6月まで待てない!!って方もお取り寄せいたしますよ!!
ミシュラン プライマシーHP
255/45-18
メルセデスベンツ Sクラスに。
ベンツのSクラスに採用されている純正タイヤでは、
唯一のコンフォート系タイヤ。
基本的にそれ以外はスポーツ銘柄がついています。
アフターで購入すれば、レグノなりヴューロなり、、ありますが、
距離を乗る方にとっては、『車重的にどうなのよ?!』って思っちゃうのよね。。
だからこのプライマシーHPってとっても重要と思います。
そういえば6月から、 『プライマシー3』 が日本でも販売開始となります。
サイズは16~18インチまでのミニバン狙い?なラインナップですね。
当店ではプライマシーHPの方がこれまで通り戦力となりそうです。
また、
185/60-15
185/65-15
195/65-15
205/50-17
205/45-17
235/45-18
なんていうサイズも出てはいますが、日本導入は見送られています。
特に15インチは現在エナジーセイバー位しかラインナップされておりませんので、
プライマシーLCではコンフォート寄り過ぎる!ってお思いの方も多いはず。
一応、HPとLCの中間狙いの銘柄らしいので、””いかにもミシュラン””って味付けを、
お求めのフリークな方にはお取り寄せいたしますので、お申し付けくださいませ。
もっとも、6月まで待てない!!って方もお取り寄せいたしますよ!!
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