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2013.08.11
MI エナジーセイバープラス 195/65-15
本日のタイヤ交換。
ミシュラン エナジーセイバープラス
195/65-15
メルセデスベンツ Cクラスに。
これまたキレイなW202。なんとまだ1万キロちょっと。
室内保管でピッカピカです。
でもタイヤはもちろん当時のまま。
溝が残っていても流石に硬化しています。
この夏は、尋常ではない位暑いです。
外気温が40度なら、アスファルトはそれ以上。
その上で高速回転するタイヤの中身は、、、、??
タイヤの空気の膨張も相当なものでしょう。
小さな傷や弱った部分から、膨れ上がった空気が外へ出たくて待ち構えています。
『夏休みの楽しい筈が。。。』 なんて後悔し切れません。
必ずチェックしてからお出かけ下さい。
ミシュラン エナジーセイバープラス
195/65-15
メルセデスベンツ Cクラスに。
これまたキレイなW202。なんとまだ1万キロちょっと。
室内保管でピッカピカです。
でもタイヤはもちろん当時のまま。
溝が残っていても流石に硬化しています。
この夏は、尋常ではない位暑いです。
外気温が40度なら、アスファルトはそれ以上。
その上で高速回転するタイヤの中身は、、、、??
タイヤの空気の膨張も相当なものでしょう。
小さな傷や弱った部分から、膨れ上がった空気が外へ出たくて待ち構えています。
『夏休みの楽しい筈が。。。』 なんて後悔し切れません。
必ずチェックしてからお出かけ下さい。
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