本日のタイヤ交換。

ピレリ　Ｐ－ＺＥＲＯ

225/40-18

メルセデスベンツ　Ｃクラスに。

ちょうど１年ほど前にリアを交換してくださったお客様。

「この間入れてもらったタイヤ何だったっけかなぁ、、、」
ちゃんと覚えていますよ！

Ｃ５５でこの出で立ちは忘れません。。
また半年くらいでリアかな、、、。

毎度有難う御座いました。

本日のタイヤ交換。

ピレリ　チンチュラートＰ７

205/55-16

メルセデスベンツ　Ｃクラスに。

やりました！チンチュラートＰ７。
ネロ履くならこれでしょう。
安くて美味い。チンチョロリン。

今までのピレリのイメージとはちょっと違いますよ。
気になる方はゼヒ。

本日のタイヤ交換。

ピレリ　Ｐ－ＺＥＲＯ

265/35-18

メルセデスベンツ　Ｗ２１２　Ｅクラスに。

リアだけ減ったので２本交換です。

お問い合わせいただいたときに、、、

「ロッソですよね？」　　なんて断言しちゃって。。。

「ロッソなんて書いてないよ。」　　　というご回答。

よくよく調べたら、いつの間にか、265/35-18のＰ－ＺＥＲＯが
ラインナップされていたんですね。。。知りませんでした。
ちょっと前まではロッソしかなかったんです。

まずいまずい。
もっと頭に叩き込んでおかないと！
反省した案件となりました。

本日のタイヤ交換。

ピレリ　チンチュラートＰ７　ＲＦＴ

225/50-17

ＢＭＷ　Ｘ１に。

お気に入りのチンチュラート。
今回はゴリ押し？した訳ではありません。
１本傷つけてしまったため、１本の交換です。

でもいいタイヤでデリバリーされたと思いますよ、私は。
新車ではどんなタイヤが付いてくるかは解らないですからね。

お気をつけて楽しいドライブを。。

本日のタイヤ交換。

ピレリ　スコーピオンＺＥＲＯ　ＡＳ

255/50-19

メルセデスベンツ　Ｗ１６４　ＭＬクラスに。

純正採用タイヤのタイヤ交換です。
２本減ったので、ローテンションしながら交換。

このタイヤも息が長いですね。
デビューしたときは、あのサソリのマークが衝撃的でした。

ピレリはどれもネーミングが格好いいですよね。
カタログもオシャレだし。
イタリアンセンスなんでしょうか？

それに比べて日本のメーカーは、ベタな感じ、、、。
「タイヤの格好良さ！！」って大事です！

本日のタイヤ交換。

ピレリ　チンチュラートＰ１　ＲＦＴ

195/55-16

ＢＭＷ　１シリーズに。

１本ブットイ釘が刺さってしまったため交換。
お使いだったのは、ピレリのユーフォリア。
このユーフォリアがメーカー欠品！
急遽このタイヤになりました。

！！お気づきですか？？
チンチュラートには、Ｐ６＆Ｐ７しかないはず？？

チンチュラートＰ１は誤字ではありません。
こんなタイヤが世の中には存在するんですね。
日本で販売されている各メーカーさんには、国内市場にはない銘柄が多く存在します。
正規？並行？？　考え方は色々ですが、タイヤは基本世界基準。
ブランドタイヤであれば、品質に変わりはありません。

タイヤのプロになりたい、私でした。

本日のタイヤ交換。

ピレリ　チンチュラートＰ７　ＲＦＴ

225/50-17

ＢＭＷ　Ｅ６０　５シリーズに。

ピレリのＥＣＯタイヤ、チンチュラート。
そのランフラットになります。

乗ってびっくり！
すごくいい！！
ＲＥ０５０ＲＦＴからの履き替えでしたが、雲泥の差。

最近ちょっぴり勢いの感じないピレリですが、
このタイヤはいい！

値段は安いし、静かだし、乗り心地もいい！
イケテナイＲＦＴが多い中、私の一押しランフラットになりそうです。
おまかせ、、、って言われたら次回も迷わず勧めよう。

そう思った久しぶりに感じたいいタイヤでした。

本日のタイヤ交換。

ピレリ　P-ZERO　ロッソ

225/40-18　245/35-18

メルセデスベンツ　R１７１　SLKに。

SLKとW２０３型Cクラスの１８インチタイヤのご相談の時には、
必ずリアのサイズに困ります。

純正サイズは、245/35-18
ただ、このサイズのラインナップが少ない少ない。

255/35-18であれば、ほとんどのメーカーがカバーしていますが。。。
もちろん、255/35にしても何の問題も無いです。

純正サイズにこだわるか否か。
で今回は、ご覧の通り。

しかも、”P-ZERO”ではなく、”ロッソ”。
ゴム質はロッソの方が柔らかい。
スポーツ感ではなく、もう少しコンフォートよりで決まりました。

245/35-18はどのメーカーも欠品が多いので、
お考えの方は早めのご決断を！

本日のタイヤ交換。

ピレリ　Ｐ－ＺＥＲＯ　ランフラット

245/40-18

ＢＭＷ　Ｅ６０　５シリーズに。

「明日までにすぐに用意できるタイヤを！」

そんなお電話からスタート。
結果、ピレリが選ばれました。
ＢＳ　ＲＥ０５０ＲＦＴからの履き替えです。

ご来店時、ボコボコ言わせながらご来店。
尋常ではないくらいのバースト。
1本はタイヤが半周ビード部からちぎれていました。。。

よくぞ、走れたな！
まさにランフラットの醍醐味をみましたね。

「ここまで来るのに、ハンドル捕られて仕方無かったよ！」

そりゃそーだ。
これが高速道だったら壁に、、、。

過信は禁物です。
ラジアルでもランフラットでも同じ。
早めの交換をお願いいたします。

本日のタイヤ交換。

ピレリ　チンチュラートＰ６

155/60-15　175/55-15

スマート　フォーツーに。

スマートも２世代目に入り、タイヤの銘柄が選べるようになってきましたね。
以前はコンチネンタルかＢＳのプレイズ位しかなかったと思います。

ま、先代モデルのタイヤサイズはもっと特異だったですが。。。

最近流行のピレリのＥＣＯタイヤバージョン。
ゴム質も柔らかく、乗り心地もＵＰです！

オクサマのお買い物にはＧＯＯＤチョイスだと思います。