2011.08.28
PI P-ZERO 255/40-19 275/40-19
![](https://www.5r-meister.com/dialy/tire/assets_c/2012/07/p1m20110828-thumb-220x165-23_220x165.jpg)
本日のタイヤ交換。
ピレリ P-ZERO
255/40-19 275/40-19
メルセデスベンツ W221 Sクラスに。
この方、大のピレリ好き。
チョットやそっとでは他のメーカーには振り向いてくれません。
S63でそんなコダワリ、、、、。いいですよね!?
ただ弱点が1つ。
そう、欠品してしまった時に困っちゃうんです。
事実、今回もリアサイズの275/40-19が長らくメーカー欠品中。
ちょびっとお時間を頂きましたが、当店独自にご用意させて頂きました。
案外いらっしゃると思いますよ!
お目当てのモノが無くて仕方なしに他のメーカーにしたら、大後悔しちゃったって方。。。
タイヤの事なら ”あきらめる前に” 当店にご相談下さいませ。
ベストな答えを一緒に探しましょう!
2011.08.14
PI P-ZEROロッソ 245/45-19
![](https://www.5r-meister.com/dialy/tire/assets_c/2012/07/p1m20110814-thumb-220x165-12_220x165.jpg)
本日のタイヤ交換。
ピレリ Pゼロ ロッソ 245/45-19
BMW E65 7シリーズに。
ミシュランPS2に並んで、いまだ現役ロングセラーのロッソ。
硬めなピレリの中で1番クッション性がいいロッソ。
コンフォートな車にも純正装着。最近はNEW Pゼロに押されがちですが、
個人的にもロッソは好きです。
スポーティなパターンですが音も抑えられていてGOODですね。
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