2013.05.05
PI チンチュラートP7 RFT 225/45-18 255/40-18
本日のタイヤ交換。
ピレリ チンチュラートP7 RFT
225/45-18 255/40-18
BMW X1に。
オススメのタイヤです。
でも、もともとの純正タイヤも同じものでした。
またのご利用お待ちしております。
ピレリ チンチュラートP7 RFT
225/45-18 255/40-18
BMW X1に。
オススメのタイヤです。
でも、もともとの純正タイヤも同じものでした。
またのご利用お待ちしております。
2013.05.04
PI P-ZERO 275/35-20
本日のタイヤ交換。
ピレリ P-ZERO
275/35-20
メルセデスベンツ Sクラスに。
先に磨り減ったリア交換です。
ピレリは残念ながら今月より値上げとなりました。
ただ、P-ZERO&ロッソのような、
もともと高額なプレミアムゾーンの値上げはしておりません。
据え置きになっております。(一部除外もあるでしょうが。)
価格改定を受けたのは、値段的にも戦略的だった、
チンチュラートシリーズ等がメインです。
安くて美味い!の当店お気に入りの銘柄が値上げです。
これでは普通に美味い!になってしまうかも?!
庶民泣かせな話です。
ピレリ P-ZERO
275/35-20
メルセデスベンツ Sクラスに。
先に磨り減ったリア交換です。
ピレリは残念ながら今月より値上げとなりました。
ただ、P-ZERO&ロッソのような、
もともと高額なプレミアムゾーンの値上げはしておりません。
据え置きになっております。(一部除外もあるでしょうが。)
価格改定を受けたのは、値段的にも戦略的だった、
チンチュラートシリーズ等がメインです。
安くて美味い!の当店お気に入りの銘柄が値上げです。
これでは普通に美味い!になってしまうかも?!
庶民泣かせな話です。
2013.05.04
PI P-ZERO RFT 245/45-18 275/40-18
本日のタイヤ交換。
ピレリ P-ZERO RFT
245/45-18 275/40-18
BMW 6シリーズに。
遠方からわざわざいらしていただきました。
地元のガソリンスタンドで、
『溝はいいですが、ヒビが多くて危険ですよ。』 と言われたそうです。
それまではタイヤのことなんて気にもしなかったそうですが、
それから気になって気になって、、、との事でした。
お電話にてご相談、その後ご来店いただきました。
ま、確かにブリヂストンRE050特有のサイド部が
ヒビ割れ劣化しておりましたが、溝はまだまだ十分。
正直、交換するほどでもないとお伝えしましたが、
一緒にいらしていただいた奥様の『気になりながら走りたくない。』との一言で、
4本交換となりました。
目先の売り上げ欲しさに、大げさに交換を仰ぐのはやめましょう。
後々信用を失いますし、結局、儲けさせて貰ったのは
当店のような関係の無い店だったりします。
ピレリ P-ZERO RFT
245/45-18 275/40-18
BMW 6シリーズに。
遠方からわざわざいらしていただきました。
地元のガソリンスタンドで、
『溝はいいですが、ヒビが多くて危険ですよ。』 と言われたそうです。
それまではタイヤのことなんて気にもしなかったそうですが、
それから気になって気になって、、、との事でした。
お電話にてご相談、その後ご来店いただきました。
ま、確かにブリヂストンRE050特有のサイド部が
ヒビ割れ劣化しておりましたが、溝はまだまだ十分。
正直、交換するほどでもないとお伝えしましたが、
一緒にいらしていただいた奥様の『気になりながら走りたくない。』との一言で、
4本交換となりました。
目先の売り上げ欲しさに、大げさに交換を仰ぐのはやめましょう。
後々信用を失いますし、結局、儲けさせて貰ったのは
当店のような関係の無い店だったりします。
2013.04.29
PI チンチュラートP7 RFT 225/50-17
本日のタイヤ交換。
ピレリ チンチュラートP7 RFT
225/50-17
BMW 5シリーズに。
ラジアルならPS3。ランフラットならピレリ。
そんな流れが出来上がりつつある当店。
昔はランフラットタイヤ交換、、、って聞いただけで、
『メンドクセー。』(申し訳ないが) なんて思ったもの。。
今となっては特に何とも思わなくなってきました。
組み換え技術の進歩ですね。
ランフラットタイヤ用のサポート機具も使うこともありませんし。
タイヤ自体も進歩し、交換作業が多少しやすくなってきています。
一部のレクサスとBMW位から始まったランフラットタイヤの世界。
今ではメルセデスベンツからフェラーリまで採用するようになってきました。
もっともっとポピュラーになりそうですね。
ピレリ チンチュラートP7 RFT
225/50-17
BMW 5シリーズに。
ラジアルならPS3。ランフラットならピレリ。
そんな流れが出来上がりつつある当店。
昔はランフラットタイヤ交換、、、って聞いただけで、
『メンドクセー。』(申し訳ないが) なんて思ったもの。。
今となっては特に何とも思わなくなってきました。
組み換え技術の進歩ですね。
ランフラットタイヤ用のサポート機具も使うこともありませんし。
タイヤ自体も進歩し、交換作業が多少しやすくなってきています。
一部のレクサスとBMW位から始まったランフラットタイヤの世界。
今ではメルセデスベンツからフェラーリまで採用するようになってきました。
もっともっとポピュラーになりそうですね。
2013.04.25
PI P-ZERO RFT 225/45-17 255/40-17
本日のタイヤ交換。
ピレリ P-ZERO RFT
225/45-17 255/40-17
BMW 3シリーズに。
このサイズのランフラットをお任せならお探しなら、
ピレリで決まり。
でも本当はチンチュラートがあれば一番いいのですが、
リアサイズが出ていないので、P-ZEROとなりますね。
最近入荷量が減ってきているように感じます。
お考えの方はお早めにご予約を。
ピレリ P-ZERO RFT
225/45-17 255/40-17
BMW 3シリーズに。
このサイズのランフラットをお任せならお探しなら、
ピレリで決まり。
でも本当はチンチュラートがあれば一番いいのですが、
リアサイズが出ていないので、P-ZEROとなりますね。
最近入荷量が減ってきているように感じます。
お考えの方はお早めにご予約を。
2013.04.06
PI チンチュラートP7 245/45-17
本日のタイヤ交換。
ピレリ チンチュラートP7
245/45-17
メルセデスベンツ Eクラスに。
このサイズのPS3って他のサイズより以外に高い。
もうちょっと安いのは?なんて聞かれる事もしばしば。
そんな時はこの銘柄をオススメしてます。
な~んて事が結構続きまして、、、。
この度、このサイズのチンチュラートP7を常時在庫することに致しました。
もうすでにスタンバっていますので、いつでも飛び込みでどうぞ。
ピレリ チンチュラートP7
245/45-17
メルセデスベンツ Eクラスに。
このサイズのPS3って他のサイズより以外に高い。
もうちょっと安いのは?なんて聞かれる事もしばしば。
そんな時はこの銘柄をオススメしてます。
な~んて事が結構続きまして、、、。
この度、このサイズのチンチュラートP7を常時在庫することに致しました。
もうすでにスタンバっていますので、いつでも飛び込みでどうぞ。
2013.04.06
PI P-ZERO NERO 225/40-18
本日のタイヤ交換。
ピレリ P-ZERO ネロ
225/40-18
フォルクスワーゲン ゴルフに。
ネロ、、、、凄く久しぶりに交換した気がします。
サイズラインナップも多く、大口径にも対応で値段も安い。
!!そうか。
当店では、チンチュラートで小さなインチを、
ニットーで大きなインチをカバー。
だから減ったんだね、きっと。
その時のメーカーのランナップ次第で当店のオススメ品も変わっていく。
統一性の無いように感じる方もいらっしゃるかも知れませんが、
それでいいと思っています。
メーカーの看板を掲げてしまった店舗なら、
本当のオススメが無くても、無理にでもオススメ品にせざるを獲ないですからね。
えっ?!当店のビバンダムの看板は、、、って?
勘違いされている方もいらっしゃいますが、
当店は、ミシュランタイヤの直営店ではありません!
ただの三ツ星店です!(笑)
ピレリ P-ZERO ネロ
225/40-18
フォルクスワーゲン ゴルフに。
ネロ、、、、凄く久しぶりに交換した気がします。
サイズラインナップも多く、大口径にも対応で値段も安い。
!!そうか。
当店では、チンチュラートで小さなインチを、
ニットーで大きなインチをカバー。
だから減ったんだね、きっと。
その時のメーカーのランナップ次第で当店のオススメ品も変わっていく。
統一性の無いように感じる方もいらっしゃるかも知れませんが、
それでいいと思っています。
メーカーの看板を掲げてしまった店舗なら、
本当のオススメが無くても、無理にでもオススメ品にせざるを獲ないですからね。
えっ?!当店のビバンダムの看板は、、、って?
勘違いされている方もいらっしゃいますが、
当店は、ミシュランタイヤの直営店ではありません!
ただの三ツ星店です!(笑)
2013.04.06
PI P-ZERO ロッソ 235/45-19 255/40-19
本日のタイヤ交換。
ピレリ P-ZERO ロッソ
235/45-19 255/40-19
BMW X3に。
少なそうで以外に設定が多かったりするサイズ。
BMW承認の☆マークにこだわって、
ピレリのロッソで決めていただきました。
バリバリのスポーツ路線っぽい銘柄ですが、
多少コンフォートも残る、ロングセラーモデルですね。
ピレリ P-ZERO ロッソ
235/45-19 255/40-19
BMW X3に。
少なそうで以外に設定が多かったりするサイズ。
BMW承認の☆マークにこだわって、
ピレリのロッソで決めていただきました。
バリバリのスポーツ路線っぽい銘柄ですが、
多少コンフォートも残る、ロングセラーモデルですね。
2013.04.04
PI P7000 215/45-17
本日のタイヤ交換。
ピレリ P7000
215/45-17
オペル アストラに。
激安サイズ。
ちょっとウルサイけど普段のアシならいいでしょう。
ピレリは5月から値上げですよ。
ピレリ P7000
215/45-17
オペル アストラに。
激安サイズ。
ちょっとウルサイけど普段のアシならいいでしょう。
ピレリは5月から値上げですよ。
2013.04.04
PI チンチュラートP7 RFT 225/45-17
本日のタイヤ交換。
ピレリ チンチュラートP7 RFT
225/45-17
BMW Z4に。
何もご指定がありませんでしたので、今一押しのこの銘柄。
値段も安いので、、、
『今が買い!!』 でしょう。
そうそう、ピレリは5月から値上がりです。
お考えの方は今月中にお願い致します。
ピレリ チンチュラートP7 RFT
225/45-17
BMW Z4に。
何もご指定がありませんでしたので、今一押しのこの銘柄。
値段も安いので、、、
『今が買い!!』 でしょう。
そうそう、ピレリは5月から値上がりです。
お考えの方は今月中にお願い致します。
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