GY レブスペック RS-02 225/45-17
本日のタイヤ交換。
グッドイヤー レブスペック RS-02
225/45-17
BMW 3シリーズに。
継続販売が決まったこのサイズ。
”お手軽脱ランフラット”が可能となりました。
この金額なら”脱ランフラット”から失敗しても?ご納得できる価格と思います。
GY レブスペック RS-02 245/40-18 265/35-18
本日のタイヤ交換。
グッドイヤー レブスペック RS-02
245/40-18 265/35-18
メルセデスベンツ Eクラスに。
継続販売のこのサイズ。
当店にとって安くてうまい、牛丼の様な(言いすぎ?)銘柄です。
ロードノイズは少々ありますが、コストパフォーマンスはGOODです。
完全廃盤になる前に、お早めにどうぞ。
GY LS2000ハイブリッド2 195/50-15
本日のタイヤ交換。
グッドイヤー LS2000ハイブリッド2
195/50-15
メルセデスベンツ Aクラスに。
ありそうで以外にラインナップの少ないサイズですよね?
私の中では、すごくポピュラーなFF車用な感じなのですが。。
時代の流れなのでしょうか。。
そういえば次期型Aクラスのコンセプトが公開されましたね。
今までのAクラスと全然違う、スポーティなフォルム。
正に、ゴルフ、1シリーズ狙いですね。
グッとプライスも下がれば私にも手が届きそうです。
楽しみですね。
GY レブスペック RS-02 225/45-17 245/40-17
本日のタイヤ交換。
グッドイヤー レブスペック RS-02
225/45-17 245/40-17
メルセデスベンツ Cクラスに。
今年から徐々に精査終了を向かえる、RS-02。
今回のサイズ、225/45-17も廃盤決定サイズでした。
リアは継続。
??
リアサイズは継続でフロントサイズは終了??
おかしいですよね。
そう、そんなクレームが殺到したそうで。。
225/45-17は晴れて継続となりました。
きっと現場&市場を判っていないメーカーの方が、
販売サイズを決めているのでしょうね。
そんな事が最近気になってしまって仕方が無い。
現場の声をきちんと拾ったグッドイヤーさんは偉いと思います。
GY レブスペックRS-02 225/45-17 245/40-17
本日のタイヤ交換。
グッドイヤー RS-02
225/45-17 245/40-17
メルセデスベンツ Cクラスに。
ミディアムクラスのタイヤとして、当店で人気のRS-02。
そのRS-02が徐々に、カタログ落ちしていきます。
今回の、245/40-17も新しいカタログにはすでに載っていません。
その後継品もでておりません。
う~ん、今年は新たなパートナーを探すしかないのかな?
RS-02が気になっている方はお早めにどーぞ。
GY GT エコステージ 175/65-15
本日のタイヤ交換。
グッドイヤー GTエコステージ
175/65-15
BMW MINIに。
ひび割れだらけだった純正のピレリP3000とお取替え。
街乗り仕様のクルマにはもってこい。
価格も安く、以外に静かでいいタイヤです。
GY アイスナビZEA2 245/40-18
本日のタイヤ交換。
グッドイヤー アイスナビZEA2
245/40-18
メルセデスベンツ Eクラスに。
探しに探して、、、、
ありましたよ、グッドイヤーさんで。
電話して電話して、奇跡のGY。
助かります。
GY LS2000HB2 225/45-17 255/40-17
本日のタイヤ交換。
グッドイヤー LS2000ハイブリッド2
225/45-17 255/40-17
BMW 3シリーズに。
年配の方からのご相談。
「腰が痛くて。。。」
そんな方には、脱ランフラットです。
GY LS2000ハイブリッド2 215/55-16
本日のタイヤ交換。
グッドイヤー LS2000ハイブリッド2
215/55-16
メルセデスベンツ Eクラスに。
お安くコンフォート路線で。
本日当店のGY営業マンからのお話。
「LS2000HB2がモデルチェンジになります。」 との事。
時期モデルは”IN&OUT指定パターン”。
ドレスアップユーザーさんには厳しい!裏組みができません。
この部分って結構大事じゃないですかぁ?
サイドの立ち上がりもいい感じにナナメで、ツライチさんには重宝なタイヤ。
そんなLS2000ハイブリッドⅡ。
””買うなら今しかない!!”” です。
GY アイスナビZEA 205/55-16
本日のタイヤ交換。
グッドイヤー アイスナビZEA
205/55-16
メルセデスベンツ Bクラスに。
数量限定のお買い徳スタッドレス。
まだ在庫がありました!
限定品ですが、本年製造モデル。
決して古い物ではありません。
保険で欲しい。なんて方にはうってつけですよね。
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