本日のタイヤ交換。

ダンロップ　ディレッツァＺ２
165/55-14

スズキ　アルトに。

見よ、この感動すら覚えるマッチング。
＃＃　決して馬鹿にしている訳ではないのであしからず！　＃＃

ハッキリ言って、何かの社用車（銀行とか保険屋）にしか見えない、
素のノーマルアルト。
このオーナー様、ズバッとこの銘柄で決めて頂きました。
サーキット走行する訳ではない、メチャクチャ飛ばす訳でもないでしょう。
だけれど、履くならスポーツタイヤ。

でもこれって、昔は皆そうだったでしょう？
ドレスアップ＝インチアップ＝スポーツタイヤ　この図式。
今でこそ、色々なアプローチのタイヤが増えましたが、以前はスポーツでした。

これが悪い訳ではない。
グリップ力は””もしもの時””を考えれば、良いに決まっているしね。
走る、曲がる、止まるを追求したのがスポーツタイヤな訳だし。
結果、一番安全なタイヤを選択したとも、言い切れる。

勢いのあるタイヤ選び。
最近は随分と無くなりました。。。

本日のタイヤ交換。

ダンロップ　ウィンターマックス　ＳＶ０１
195/80-15

トヨタ　ハイエースに。

お久しぶりです。
また少しづつ投稿していきます。

この冬は余り各メーカーさん新商品が出ませんでしたが、
この銘柄に関しては、案外売れたかな、と。

だいたいＶＡＮタイヤなんて、いかにも的なデザインで、
泥くさいものがほとんどでした。
最近はホワイトレター等のお洒落な夏タイヤは増えましたが、
スタッドレスに関してはほとんどありませんでした。

このダンロップに関しては乗用車なデザインで、
簡単に言えば、『ダサくない』。
性能云々ありますが、これまでの物を超えたからこその新発売。
ＶＡＮスタッドレスでは良いに決まっていると思います。

クルマは格好良さの追求。これに尽きます。

あーだこーだ、意見がありそうですが、
そうでなければ、壊れてもいないのに買い換えるな。と。
わざわざ上のグレードを買うな、ベースグレードで良いでしょ、と。
こうなりますからね。

今年はきっと、他のメーカーもちょっとは気の使ったＶＡＮタイヤ、出ると思いますよ！

本日のタイヤ交換。

ダンロップ　エナセーブ　VAN０１
145R12　6PR

ホンダ　バモスに。

バンタイヤの世界にも前面に低燃費を売りにする時代が来ました。
今のところこのダンロップか、BSのエコピアくらいでしょうか。
どうせ買うなら低燃費系の方がいいに決まっているし、
まぁ、特にコメントなし。

コメントないならここで書くな！！
って思いましたよね？
ちょっと思いついちゃったんですよ。
トラックやVANタイヤ。当然何トンもの荷物を積む。
それに耐えられるようにタイヤは設計されているのですが、
当然そこは快適性は犠牲になり、硬くはねる様な車となってしまう。
だったら、初めから乗り心地が犠牲になるようなら
ランフラットタイヤを標準にしてしまったらどうだろう。
現状から多少さらに硬くなったところで大差ない訳だし、
いきなりバーストに見舞われても、落ち着いて目的地にいけるでしょう。
トラックのタイヤを、ストックしているタイヤ屋なんてほとんどない訳だし、
メリット多くないですか？
『とりあえず目的に運ばなくては！』　と切羽詰まったドライバーも安心でしょう。
あんな巨大で思いタイヤを一人でジャッキで、、、、なんて考えたくも無い。
どうでしょう？結構イケテルと思いませんか？メーカーさん？

当社オリジナル専売タイヤ、、、？
まさかの勝ち組、、、？？

そんなハナシでした。

本日のタイヤ交換。

ダンロップ　ディレッツァZ２
245/40-18

日産　スカイラインGTRに。

最近少なくなりましたが、
いつ聞いてもRB２６のサウンドはいいものですね。
派手な改造を施している方はほぼ来店せず、
ノーマルを大事に！という方がほとんどですね。

サイズも純正に準じたもので。
今回はダンロップの最右翼のディレッツァZⅡ。
これが効かない訳は無いでしょうし、十分な安全マージンの確保と思います。
ガンガン履きつぶす！という方が減ってきているので、
””その時のライバル比較””が難しくなっています。
今回のタイヤがなくなる頃には、時期モデルの筈なので。。。

次回ご来店時も元気でご来店頂けると幸いです。

本日のタイヤ交換。

ダンロップ　ルマン　LM７０４
245/40-19　275/35-19

トヨタ　セルシオに。

社外ホイール装着のため、このサイズです。
久しぶりですね、こだわってこの様な銘柄を入れて頂ける方。。
車もきれいで、大事にされているのがわかります。
きっとまだまだ乗り続けられるえでしょう。
次のタイヤ交換が楽しみです。
きっとその頃には、ルマンも新作になっているはず。
ルマン遍歴、、、これもきっと面白いかもしれません。

本日のタイヤ交換。

ダンロップ　エナセーブEC２０２
155/65-13

日産　モコに。

１番売れてる低燃費タイヤ、エナセーブ。
何本、木がたったかなぁ、、？
その昔、４本買ったら１本木を植えます！なんてやってましたね。

ちょっと見てみましょう！
http://team.enasave.jp/index.html 
なんと！まだやってました。
１００万本達成したみたいです。素晴らしい。
良い試みですね。環境に敏感な皆様もどうぞ、宜しくお願い致します。

私個人的には、タイやインドネシアもとても良いところだと思うのですが、
どうでしょう？ダンロップさま、、、
沖縄のマングローブも植樹してみては？！

本日のタイヤ交換。

ダンロップ　エナセーブEC２０２
155/55-14

ダイハツ　アルト　ラパンに。

かわいいですね。
やっぱり拘っている方は、タイヤにだって拘る！
数種類お見積もりして、今回の銘柄で決めていただきました。
大手量販店でも、このエナセーブが１番売れているそうです。

本日のタイヤ交換。

ダンロップ　エナセーブ　EC２０２
145/65-15

ミツビシ　i　（アイ）に。

当店初、、、でしょうか。ミツビシ　アイ。
145/65-15が４本？？スマートのフロント４本ですか？
なんて思いましたが、この車でした。
数種お話させていただいて、ダンロップで決めていただきました。

またのご来店おまちしております。

本日のタイヤ交換。

ダンロップ　ＳＰ１７５
195/80-15

トヨタ　ハイエースに。

ハイエースの純正採用タイヤ。
今回は補修用のため、同銘柄で交換です。

ダンロップのアフター用は、エナセーブＶＡＮ０１になっています。
2本以上の交換のときはこちらでいいでしょうね。

本日のタイヤ交換。

ダンロップ　エナセーブ　RV５０３
235/50-18

トヨタ　アルファードに。

『このタイヤいくらになります？』
ズバッと聞かれました。
手には、お見積もり書が何枚か、、、。
いろいろ店舗を廻って価格を調べているようでした。
そうなれば、””絶対に勝つ！””って気持ちでご成約いただきました。

看板はミシュランだらけですが、どのメーカーでもOKです。
ご相談くださいませ。