本日のタイヤ交換。

トーヨー　プロクセス　Ｒ８８８
235/40-18　265/35-18

ＢＭＷ　３シリーズに。

使う用途は察しの通り。
純正サイズは、225/40-18　255/35-18ですが、
設定がないのでひとつあげたこのサイズで。

随分前から定評のあるＲ８８８です。
お値段も安いのでサーキット向けにオススメです。
ま、今回驚いたのが意外な車だったということ。

無茶が許されるサーキットで安全にお楽しみくださいませ～。
どこまでやったら自分の車は平気なのかって、なかなか知れない貴重な経験ですね。

本日のタイヤ交換。

トーヨー　プロクセスＣ１Ｓ
225/50-17

ＢＭＷ　５シリーズに。

脱ランフラットであるのはよくありますが、
トーヨーの最上級コンフォート、プロクセスＣ１Ｓをご選択する辺りは、
カナリのタイヤ通かもしれません。
きっと今までたくさんのタイヤを試していらしたのだと思います。
大体の方は、レグノ、デシベル、、、、なんて流れになりますから。

次回のご来店が待ち遠しいですね。
どんなお話を聞けるのでしょうか？

本日のタイヤ交換。

トーヨー　DRB

215/40-17

アルファロメオ　GTVに。

本当に久しぶりの販売、DRB。
お客様のご要望で減ったリア２本を交換です。

数年前は、当店でもDRBは力を入れて販売していた時期がありました。
事実、お値打ちでよい銘柄と認識しております。
先方の都合で（BSとの統合とか）、当店では、
積極的に販売しづらい環境では無くなってしまいましたね。
ミニバンタイヤの先駆者である、トーヨータイヤさん。
良いタイヤを作っていると思います。
ただこの数年、他社の追い上げが激しく（特にミニバンタイヤの部類）、
ヒット商品にも恵まれずに、
影の薄いメーカーさんになって来てしまっています。
ぜひとも頑張って欲しいですね。

インプレッションには関係ないハナシなのですが、
ふとそんな事を感じた作業でした。