2013.04.17
MI ラティチュードツアー 225/65-17
本日のタイヤ交換。
ミシュラン ラティチュードツアー
225/65-17
トヨタ ヴァンガードに。
ハリヤーと同じサイズを使うクルマ。
ミシュランのSUVタイヤは、先代のラティチュードツアーから
ラティチュードツアーHPにモデルチェンジをしたのですが、
このサイズを含む数点はラティチュードツアーのままでした。
純正採用されているため、簡単には切り替えられないという理由からですが、
今回、ふとNEWカタログに目をやると、
このサイズに、『NEW』の文字が、、、。
ラティチュードツアーのままで『NEW』?
意味がわからなかったので、ミシュランカスタマーセンターに電話してみた。
先方さんもしっていなかったようで折り返し、、、。
結果、本国で内部構造を改良して品番も変えました。
どこをどう変えたのかはお伝えできませんが、新しくなっております。との回答。
きっと純正採用されているので簡単には銘柄変更はできない。
でも時代にあった変更をした、ということでしょうね。ですので、
『自分のクルマにミシュラン入れたいけど、昔のヤツだからイヤ。』
とは思わなくていいと思います。
ま、私でもラティチュードツアーとラティチュードツアーHPの
違いなんてパッと見、全然見分けつきませんので。。
ミシュラン ラティチュードツアー
225/65-17
トヨタ ヴァンガードに。
ハリヤーと同じサイズを使うクルマ。
ミシュランのSUVタイヤは、先代のラティチュードツアーから
ラティチュードツアーHPにモデルチェンジをしたのですが、
このサイズを含む数点はラティチュードツアーのままでした。
純正採用されているため、簡単には切り替えられないという理由からですが、
今回、ふとNEWカタログに目をやると、
このサイズに、『NEW』の文字が、、、。
ラティチュードツアーのままで『NEW』?
意味がわからなかったので、ミシュランカスタマーセンターに電話してみた。
先方さんもしっていなかったようで折り返し、、、。
結果、本国で内部構造を改良して品番も変えました。
どこをどう変えたのかはお伝えできませんが、新しくなっております。との回答。
きっと純正採用されているので簡単には銘柄変更はできない。
でも時代にあった変更をした、ということでしょうね。ですので、
『自分のクルマにミシュラン入れたいけど、昔のヤツだからイヤ。』
とは思わなくていいと思います。
ま、私でもラティチュードツアーとラティチュードツアーHPの
違いなんてパッと見、全然見分けつきませんので。。
2013.04.16
MI パイロットスポーツ3 225/45-17 245/45-17
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツ3
225/45-17 245/45-17
レクサス ISに。
ISの方って、ちょくちょくいらして頂けてますね。
GSとかLSの方のタイヤ交換ってほとんど無い気がします。
どうしてでしょ?みなさんディーラーさんで?
レグノとか履いているLSの人って多いでしょ?
BS系のショップさんとかで換えてるのかなぁ。
ウチもBSやってますよ~。
値段だって勝てると思います。
けど、全然売れてないけどね。
ミシュラン パイロットスポーツ3
225/45-17 245/45-17
レクサス ISに。
ISの方って、ちょくちょくいらして頂けてますね。
GSとかLSの方のタイヤ交換ってほとんど無い気がします。
どうしてでしょ?みなさんディーラーさんで?
レグノとか履いているLSの人って多いでしょ?
BS系のショップさんとかで換えてるのかなぁ。
ウチもBSやってますよ~。
値段だって勝てると思います。
けど、全然売れてないけどね。
2013.04.07
MI パイロットスポーツPS2 245/40-19 285/35-19
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツPS2
245/40-19 285/35-19
日産 フェアレディZに。
スゴイ車。
しかも若い女の子。
クラッチも重かった。
すげー。
「どんなタイヤがいいですか?」
『よくわからない。でも今のセッティングはとても気に入っている。』
””感性で決める!””といういかにも女の子らしい発言。
でもそれこそが、クルマ弄りの原点でしょう。
自分のやりやすいように、気に入った様に仕上げていく。
で、現状のタイヤを拝見すると、PS2の同じサイズがついていた、という事です。
PSSもお話させていただきましたが、でもそこは譲らない!
軟弱な男が多い中、格好いい彼女でした。
まぁ、あの細い体でよく乗り回してます。
とてもこんなクルマ乗っているとは思えません。
次回のご来店がとても楽しみな1台になりました。
ミシュラン パイロットスポーツPS2
245/40-19 285/35-19
日産 フェアレディZに。
スゴイ車。
しかも若い女の子。
クラッチも重かった。
すげー。
「どんなタイヤがいいですか?」
『よくわからない。でも今のセッティングはとても気に入っている。』
””感性で決める!””といういかにも女の子らしい発言。
でもそれこそが、クルマ弄りの原点でしょう。
自分のやりやすいように、気に入った様に仕上げていく。
で、現状のタイヤを拝見すると、PS2の同じサイズがついていた、という事です。
PSSもお話させていただきましたが、でもそこは譲らない!
軟弱な男が多い中、格好いい彼女でした。
まぁ、あの細い体でよく乗り回してます。
とてもこんなクルマ乗っているとは思えません。
次回のご来店がとても楽しみな1台になりました。
2013.04.06
MI ラティチュードツアー 225/65-17
本日のタイヤ交換。
ミシュラン ラティチュードツアー
225/65-17
トヨタ ヴァンガードに。
ミシュランのSUV向けは、基本的にラティチュードツアーHPに切りまわっていますが、
このサイズは従来モデルの継続販売になっています。
ハリヤーの純正指定タイヤになっていますね。
クルマが未だに現行車だから、やめられないのかな?
ミシュラン ラティチュードツアー
225/65-17
トヨタ ヴァンガードに。
ミシュランのSUV向けは、基本的にラティチュードツアーHPに切りまわっていますが、
このサイズは従来モデルの継続販売になっています。
ハリヤーの純正指定タイヤになっていますね。
クルマが未だに現行車だから、やめられないのかな?
2013.04.04
MI パイロットスポーツ3 225/45-18
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツ3
225/45-18
トヨタ クラウンに。
前回PS3を試していただいた、個人タクシーのお客様。
いろいろと店舗を廻って、それぞれ得意とする銘柄をチョイス。
そして、、、当店へ。。
戻ってきてくれました!
どうしてかは、、、判りますよね!当然。
ミシュラン パイロットスポーツ3
225/45-18
トヨタ クラウンに。
前回PS3を試していただいた、個人タクシーのお客様。
いろいろと店舗を廻って、それぞれ得意とする銘柄をチョイス。
そして、、、当店へ。。
戻ってきてくれました!
どうしてかは、、、判りますよね!当然。
2013.04.04
MI パイロットスーパースポーツ 225/45-17
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスーパースポーツ
225/45-17
スバル インプレッサに。
スバルにPSS。
多くなりましたねぇ。
BS信者の方も少なくなった様な気がします。
まぁ、スバル車自体も欧州車っぽくなってきましたしね、
味付けも変わってきたのかな?
ミシュラン パイロットスーパースポーツ
225/45-17
スバル インプレッサに。
スバルにPSS。
多くなりましたねぇ。
BS信者の方も少なくなった様な気がします。
まぁ、スバル車自体も欧州車っぽくなってきましたしね、
味付けも変わってきたのかな?
2013.04.02
MI パイロットスポーツ3 265/35-18
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツ3
265/35-18
日産 スカイラインGTRに。
暫く前に交換してくださったお客様。
最悪なことに、横をグッサリと、、、。
未だにそんな最低な人間がいるモンですね。
レッカー代をかけて、当店に運んでいただきました。
費用だけ考えれば、自宅そばのショップで済ませれば、
運ぶ費用は掛かりませんが、当店をわざわざご指名くださいました。
とってもありがたい事です!
なんて、、、ちょっと素直に喜べない案件でした。。。
ミシュラン パイロットスポーツ3
265/35-18
日産 スカイラインGTRに。
暫く前に交換してくださったお客様。
最悪なことに、横をグッサリと、、、。
未だにそんな最低な人間がいるモンですね。
レッカー代をかけて、当店に運んでいただきました。
費用だけ考えれば、自宅そばのショップで済ませれば、
運ぶ費用は掛かりませんが、当店をわざわざご指名くださいました。
とってもありがたい事です!
なんて、、、ちょっと素直に喜べない案件でした。。。
2013.04.02
MI パイロットスーパースポーツ 245/40-18
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスーパースポーツ
245/40-18
スバル インプレッサに。
ミシュランPSS。
デビューして少し経ちましたが、徐々に市民権を得ているようです。
ここ暫くで発表されてくる世界のスポーツカーは、
コンセプトカーも含め、ダントツでPSS装着率が高いですね。
PS2がそうであったように、PSS基準でクルマの開発が進みそうです。
ミシュラン パイロットスーパースポーツ
245/40-18
スバル インプレッサに。
ミシュランPSS。
デビューして少し経ちましたが、徐々に市民権を得ているようです。
ここ暫くで発表されてくる世界のスポーツカーは、
コンセプトカーも含め、ダントツでPSS装着率が高いですね。
PS2がそうであったように、PSS基準でクルマの開発が進みそうです。
2013.03.19
MI エナジーセイバー 195/65-15
本日のタイヤ交換。
ミシュラン エナジーセイバー
195/65-15
マツダ プレマシーに。
な~んか、気のせいか、
国産車にミシュランの組み合わせって、ホンダとマツダが多い気がするなぁ、、。
気のせいか?
ミシュラン エナジーセイバー
195/65-15
マツダ プレマシーに。
な~んか、気のせいか、
国産車にミシュランの組み合わせって、ホンダとマツダが多い気がするなぁ、、。
気のせいか?
2013.03.05
MI パイロットスポーツ3 205/40-17
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツ3
205/40-17
ミツビシ ミラージュに。
お電話にてお問い合わせでした。
話が決まり、準備して待つこと、、、。
車種は聞かなかったのですが、てっきりフィアット500だろうと、、、。
なんと!(とはいったら失礼かもしれないが。)
ミツビシ ミラージュ。
ミラージュ サイボーグの時代のミラージュ。
こだわってるんですねぇ。嬉しいです。
クルマばか、万歳!
ミシュラン パイロットスポーツ3
205/40-17
ミツビシ ミラージュに。
お電話にてお問い合わせでした。
話が決まり、準備して待つこと、、、。
車種は聞かなかったのですが、てっきりフィアット500だろうと、、、。
なんと!(とはいったら失礼かもしれないが。)
ミツビシ ミラージュ。
ミラージュ サイボーグの時代のミラージュ。
こだわってるんですねぇ。嬉しいです。
クルマばか、万歳!
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