本日のタイヤ交換。

ミシュラン　エナジーセイバー
195/65-15

メルセデスベンツ　Ｃクラスに。

先代モデルのエナジーＸＭ１からの履き替えでした。
堅実なクルマ選びとタイヤ選び？なんでしょうか？

ご購入ありがとうございました。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツＰＳ２
255/35-19

アウディ　Ａ５に。

迷いますよねぇ、、、ＰＳＳとＰＳ２のどちらにするか。
値段はＰＳ２の方が少し安いですが、たいした差ではない。
今回は実績のＰＳ２で決めて頂きました。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
195/55-15

フォルクスワーゲン　ポロに。

当店で唯一在庫を置いてない（すみません。）１５インチのＰＳ３。
１６インチ以上はフルラインナップなんですけどね。

小粋なコンパクトスポーツ。
ポロとＡ１の売れ行き次第で変わるかな？
最近みんな外径が大きくなっちゃいましたからねぇ。

ＰＳ３はアウディＡ１の純正指定タイヤにもなっています。
１５０馬力くらいのＡ１～５００馬力くらいのＡＭＧまでのクルマに純正装着される銘柄。
ＰＳ３は懐が深いんですね。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
245/40-17

メルセデスベンツ　ＳＬＫに。

メーカー欠品しやすいこのサイズ。
実際、今現在日本ミシュランさんには無いはずです。

常にストックし、切らさ無いようにするにも結構大変なんですよ。
お困りの方はいつでもご相談くださいませ。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
225/55-16

メルセデスベンツ　Eクラスに。

当店の１８番。鉄壁の組み合わせ。
ご購入ありがとうございました。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスーパースポーツ
245/40-18　265/35-18

メルセデスベンツ　E６３に。

指定でPSS。
それでいいと思います。
タイヤのこととか気にせず踏んでくださいませ。

免許を大切に。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　プライマシーHP
225/45-17

フォルクスワーゲン　ゴルフに。

ど新車。納車日にご来店。
もともとの１６インチから純正１７インチに履き替えでした。
その際に、銘柄をどうするか？

アフターでの評判のいい、PS３でいくか、
ワーゲン純正で採用されているプライマシーHPでいくか。
値段はPS３の方が安い。でも現在ワーゲンでは純正採用はされていない。

悩んで選んでいただいたのはプライマシーHP。
それはやはり新車だったから。
メーカーが指定する銘柄を、まず初めに試してみてもらって、
純正の良さを確認する。その上で自分好みのものをチョイスする。
そうご案内させていただきました。

ご納得していただけているとおもいますよ。きっと。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
225/50-16

メルセデスベンツ　Cクラスに。

プレセダPP２からの履き替えです。
ひと昔にプレセダ使ってくれた方の履き替えが目立ってきたように思います。

その当時の様な価格で、性能は格段に上がっているのだから
PS３はすごい銘柄です。

本日のタイヤ交換。

パイロットスポーツ３
245/40-17

メルセデスベンツ　SLKに。

純正のコンチネンタルからの履き替えです。
先に減ったリア交換。
おいおいPS３に統一するので、しばらくニコニコで我慢です。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
235/40-18　255/35-18

メルセデスベンツ　C６３に。

AMG　C６３！っなんて聞くと、簡単にPSSで！
なんて言いたくもなりますがPS３でも十分間に合います。

パワーが欲しいけど乗り心地は良くしたい！なんてオーナー様にはPS３がウッテツケ。
標準タイヤはピレリのP-ZEROがメインなので、
脚はハッキリ言って硬いです。
その組み合わせが楽しかったりする訳ですが、
普段使いで乗られる方には、時間が経つと苦痛になってくるというもの。。

PS３はコンフォートなんでしょ？なんていうのはもう古い。
確かにコンフォートな感じですが十分にスポーツタイヤです。

そういえばこの間、新型SL（R２３１型）のSL６３を見かけましたよ。
純正でフロント255/35-19　リア285/30-20のPS３が標準タイヤでした。
当然C６３よりパワーアップされているSL６３。
そのクルマが純正採用されているんです。
グリップが足りない、、、なんてのはウデが無いだけかも？



PS
ミシュランさ～～ん。SL６３のPS３の情報来てないよーーー！！