2014.04.28
MI Xアイス XI3 205/55-16
本日のタイヤ交換。
ミシュラン Xアイス XI3
205/55-16
フォルクスワーゲン ゴルフに。
今期期待はずれの一台が、新型ゴルフ。
ま、お客様が悪いわけでは当然なくて、ウチの読みが甘かっただけの話。
『今年はUP!とゴルフでいけますよ~』 なんて
ホイールメーカーさんも息巻いていましたっけ。
来年に持ち越しでしょうか?
クルマは売れてますからねぇ、、、
集客力の問題、、、??課題です。
ミシュラン Xアイス XI3
205/55-16
フォルクスワーゲン ゴルフに。
今期期待はずれの一台が、新型ゴルフ。
ま、お客様が悪いわけでは当然なくて、ウチの読みが甘かっただけの話。
『今年はUP!とゴルフでいけますよ~』 なんて
ホイールメーカーさんも息巻いていましたっけ。
来年に持ち越しでしょうか?
クルマは売れてますからねぇ、、、
集客力の問題、、、??課題です。
2014.04.28
MI パイロットアルペンPA4 255/35-20 285/30-20
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットアルペンPA4
255/35-20 285/30-20
アルピナ D5に。
先日の黒いD5のお友達の方。
当店たいしたネット配信力もなく、チマチマやってみてはいるものの、、、
黒いD5のプライベートのブログ効果にも、到底及ばず、、、。
宣伝していただきまして、誠に有難う御座います!
ミシュラン パイロットアルペンPA4
255/35-20 285/30-20
アルピナ D5に。
先日の黒いD5のお友達の方。
当店たいしたネット配信力もなく、チマチマやってみてはいるものの、、、
黒いD5のプライベートのブログ効果にも、到底及ばず、、、。
宣伝していただきまして、誠に有難う御座います!
2014.04.28
MI パイロットアルペンPA4 255/35-20 285/30-20
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットアルペンPA4
255/35-20 285/30-20
アルピナ D5に。
いつもお世話になっている方のご紹介。
やはりアルピナにお乗りの方は、そのスタイルに惚れ込んでいらっしゃっています。
スタッドレスだからといって、適当なホイールは履きたくないんです。
わかります、私でもそうします。
PS
先日、夏タイヤに戻す作業を行いました。
その時のインプレッションを聴いております。
『結構雪深いところにも行きましたが、特に何にも問題なく大きな不安も感じませんでした。』
との事でした。
ミシュラン パイロットアルペンPA4
255/35-20 285/30-20
アルピナ D5に。
いつもお世話になっている方のご紹介。
やはりアルピナにお乗りの方は、そのスタイルに惚れ込んでいらっしゃっています。
スタッドレスだからといって、適当なホイールは履きたくないんです。
わかります、私でもそうします。
PS
先日、夏タイヤに戻す作業を行いました。
その時のインプレッションを聴いております。
『結構雪深いところにも行きましたが、特に何にも問題なく大きな不安も感じませんでした。』
との事でした。
2014.04.23
MI ラティチュードXアイス XI2 255/50-19
本日のタイヤ交換。
ミシュラン ラティチュードXアイス XI2
255/50-19
メルセデスベンツ MLクラスに。
今年はこのクルマが主役だったでしょうか。
このサイズが絶対に売れる!必要になる!と踏んで、
シーズン前に大量ストック。これが大当たりになりました。
もちろん後半は足りなくなりましたが。。
さらにこのクルマ用の冬用ホイールも大量ストック。
『こんなに裁けるのか?』と一時は不安にもなりましたが、見事完売。
当店の読み価値ですね。
来期はメーカーさんにきっちり頑張っていただき、
いつでもスムーズにデリバリーして頂けるように願っています。
バクチみたいな商売は、価格破壊の原因にもなりますからね。
ミシュラン ラティチュードXアイス XI2
255/50-19
メルセデスベンツ MLクラスに。
今年はこのクルマが主役だったでしょうか。
このサイズが絶対に売れる!必要になる!と踏んで、
シーズン前に大量ストック。これが大当たりになりました。
もちろん後半は足りなくなりましたが。。
さらにこのクルマ用の冬用ホイールも大量ストック。
『こんなに裁けるのか?』と一時は不安にもなりましたが、見事完売。
当店の読み価値ですね。
来期はメーカーさんにきっちり頑張っていただき、
いつでもスムーズにデリバリーして頂けるように願っています。
バクチみたいな商売は、価格破壊の原因にもなりますからね。
2014.04.23
MI パイロットアルペンPA4 255/35-20 285/30-20
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットアルペンPA4
255/35-20 285/30-20
アルピナ B6カブリオレに。
今更?説明もいらないとは思いますが、
日本未発売のミシュラン スタッドレスモデル。
欧州ではコレがスタンダード。Xアイスってナンですか?って話です。
実はこのお客様からは、おととしにオーダーを頂いておりながら、
先方(ヨーロッパ人ね!)の手配ミスにより誤入荷。
さらにヨーロッパで今期完売!のアナウンスにより手に入れられなかったという。。。
メチャクチャ怒られましたよ、、、そりゃぁ。
『どこにも行けネェ~じゃねーか!』って。
今年はそのリベンジ。
無事に御納品させて頂きました。
物凄くご迷惑をお掛けしたのに、他店に行かずに一年も待ってくれていたなんて。。。
心の中ではチョット泣かせて頂いた、貴重なお客様でした。
ミシュラン パイロットアルペンPA4
255/35-20 285/30-20
アルピナ B6カブリオレに。
今更?説明もいらないとは思いますが、
日本未発売のミシュラン スタッドレスモデル。
欧州ではコレがスタンダード。Xアイスってナンですか?って話です。
実はこのお客様からは、おととしにオーダーを頂いておりながら、
先方(ヨーロッパ人ね!)の手配ミスにより誤入荷。
さらにヨーロッパで今期完売!のアナウンスにより手に入れられなかったという。。。
メチャクチャ怒られましたよ、、、そりゃぁ。
『どこにも行けネェ~じゃねーか!』って。
今年はそのリベンジ。
無事に御納品させて頂きました。
物凄くご迷惑をお掛けしたのに、他店に行かずに一年も待ってくれていたなんて。。。
心の中ではチョット泣かせて頂いた、貴重なお客様でした。
2014.04.22
MI パイロットスポーツPS2 255/35-19 285/30-19
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツPS2
255/35-19 285/30-19
メルセデスベンツ CLSに。
皆さんごきげんよう!
最終更新日が2013・11・04でした。
このコーナーは生きていた。私も死んではいませんでした。。。
半年の休養?を得て、またはじめましょう。イヤ、はじめるんです!
ナンだかブログアップの仕方もタドタドしくなってしまっていますが、
ホコリ被った裏のパソコンで、汗水流して頑張っている仲間を横目に、
シコシコ打ち込んでやろうと思いますよ。隠れファンの為に!(どれだけいるんだか?!)
さて、記念すべき今日はこのクルマ。
いつもお世話になっている方。
純正のピレリ、Pzero ロッソからの履き替えです。
この方あまりタイヤ交換経験が実は多くはありません。が、
走り初めてスグに乗り心地のUPを体感できたそう。
ミシュランではカタログ非掲載サイズですが、今でも現役モデル。
HPや冊子を見て『無い!』と諦める前にご相談下さい。
隠れアイテムの宝庫なんですよ、このメーカー。
ミシュラン パイロットスポーツPS2
255/35-19 285/30-19
メルセデスベンツ CLSに。
皆さんごきげんよう!
最終更新日が2013・11・04でした。
このコーナーは生きていた。私も死んではいませんでした。。。
半年の休養?を得て、またはじめましょう。イヤ、はじめるんです!
ナンだかブログアップの仕方もタドタドしくなってしまっていますが、
ホコリ被った裏のパソコンで、汗水流して頑張っている仲間を横目に、
シコシコ打ち込んでやろうと思いますよ。隠れファンの為に!(どれだけいるんだか?!)
さて、記念すべき今日はこのクルマ。
いつもお世話になっている方。
純正のピレリ、Pzero ロッソからの履き替えです。
この方あまりタイヤ交換経験が実は多くはありません。が、
走り初めてスグに乗り心地のUPを体感できたそう。
ミシュランではカタログ非掲載サイズですが、今でも現役モデル。
HPや冊子を見て『無い!』と諦める前にご相談下さい。
隠れアイテムの宝庫なんですよ、このメーカー。
2013.11.04
MI パイロットスポーツ3 225/45-17
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツ3
225/45-17
アウディ TTに。
随分久しぶりのこのTT。
急に見なくなってしまいましたね。どこへ行ってしまったのでしょう。
大事にされているようでキレイな車でした。
チラリと見える、ザックスのサスキットもいい感じです。
ミシュラン パイロットスポーツ3
225/45-17
アウディ TTに。
随分久しぶりのこのTT。
急に見なくなってしまいましたね。どこへ行ってしまったのでしょう。
大事にされているようでキレイな車でした。
チラリと見える、ザックスのサスキットもいい感じです。
2013.11.01
MI パイロットスポーツPS2 225/45-17 255/40-17
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツPS2
225/45-17 255/40-17
BMW Z3に。
本来であれば、このクルマのリアサイズは245/40-17。
ですが、今回のお客様のご要望が、
『もう少しスポーツ性を高めたい。』ということでした。
街乗りも加味するならPS3で完璧ですが、
PS3よりもスポーツ色の高いPS2で。
しかもトレッドも拡げて、255/40-17を。
こだわりの17インチでも、いい仕上がりになったと思います。
ミシュラン パイロットスポーツPS2
225/45-17 255/40-17
BMW Z3に。
本来であれば、このクルマのリアサイズは245/40-17。
ですが、今回のお客様のご要望が、
『もう少しスポーツ性を高めたい。』ということでした。
街乗りも加味するならPS3で完璧ですが、
PS3よりもスポーツ色の高いPS2で。
しかもトレッドも拡げて、255/40-17を。
こだわりの17インチでも、いい仕上がりになったと思います。
2013.10.21
MI エナジーセイバー 205/55-16
本日のタイヤ交換。
ミシュラン エナジーセイバー
205/55-16
メルセデスベンツ Cクラスに。
セイバープラスぢゃねーのかよ!?って?
このサイズはメルセデスベンツ承認物が設定されています。
画像のMO(メルセデスOEM)が見えますでしょうか?
カタログ等にはすでに掲載されておりませんが、
立派な現行モデルになります。
ネットやカタログ等で自分のクルマのサイズを探さずに、
どしどしお問い合わせくださいませ。
カタログに載っている倍以上は設定があったりしますよ。
日本未導入モデルも含めれば、、、とんでもない数!
日本市場に流通しているタイヤは、ほんの一部だけです。
ミシュラン エナジーセイバー
205/55-16
メルセデスベンツ Cクラスに。
セイバープラスぢゃねーのかよ!?って?
このサイズはメルセデスベンツ承認物が設定されています。
画像のMO(メルセデスOEM)が見えますでしょうか?
カタログ等にはすでに掲載されておりませんが、
立派な現行モデルになります。
ネットやカタログ等で自分のクルマのサイズを探さずに、
どしどしお問い合わせくださいませ。
カタログに載っている倍以上は設定があったりしますよ。
日本未導入モデルも含めれば、、、とんでもない数!
日本市場に流通しているタイヤは、ほんの一部だけです。
2013.10.21
MI プライマシーHP 255/45-18
本日のタイヤ交換。
ミシュラン プライマシーHP
255/45-18
メルセデスベンツ Sクラスに。
実はこのサイズも欠品中でした。。
しばらくお待ちいただいてご納品となりました。
PS
新型Sクラス、W222。ホイールマッチング取りました。
夏も冬もお問い合わせくださいね。
ミシュラン プライマシーHP
255/45-18
メルセデスベンツ Sクラスに。
実はこのサイズも欠品中でした。。
しばらくお待ちいただいてご納品となりました。
PS
新型Sクラス、W222。ホイールマッチング取りました。
夏も冬もお問い合わせくださいね。
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