MI エナジーセイバー 205/55-16
本日のタイヤ交換。
ミシュラン エナジーセイバー
205/55-16
アウディ A4に。
PS3とご検討いただいた結果、セイバーになりました。
どのメーカーの物でも、大体フラッグシップのモノは良かったりします。
クルマもタイヤも同じかな?
ベーシックなモデルがどのくらい完成度が高いのか?
ここの部分って大事だと思いませんか?
ミシュラン エナジーセイバーは、
欧州車の多くに純正採用されています。
自動車メーカーからの信頼を得ている訳です。
、、、さて、我々国産タイヤのベーシックモデルで、
純正採用されている銘柄は、、、、、?
MI パイロットスポーツ3 245/40-18
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツ3
245/40-18
BMW 5シリーズに。
何年か前に、プレセダPP2をお買い上げいただいたお客様。
順当なタイヤ交換となります。
こう考えると脱ランフラットに早くから切り替えた方になりますね。
もう戻れませんね。
MI プライマシーHP 215/55-16
本日のタイヤ交換。
ミシュラン プライマシーHP
215/55-16
メルセデスベンツ Eクラスに。
パイロットプライマシーからの履き替えです。
LCとPS3もお話が出ておりましたが、HPで決定。
やっぱり今までの乗り味を崩したくない。という事です。
同じ車を長く乗ると、1番居心地がいい部分を失いたくなくなりますよね。
ご購入ありがとうございました。
MI エナジーセイバー 205/55-16
本日のタイヤ交換。
ミシュラン エナジーセイバー
205/55-16
プジョー 308に。
これぞまさに鉄板の組み合わせ。
特にお話しすることもありません。
またのご来店お待ちしております。。。
MI パイロットスポーツ3 245/40-18
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツ3
245/40-18
アウディ A4に。
事前にメールでお問い合わせいただきました。
金額、納期確認後ご来店。
以前に他の店舗でタイヤ交換したときに、
ホイールに傷をつけられてしまったそう。
最新の注意を払って作業させていただきました。
私もまだまだ未熟者。
まれに失敗だってしてしまいます。
ですので、今回のようにこんなお話をいただけると、
ふと気が引き締まります。(普段タルンデいる訳ではないですが。)
またのご来店お待ちしております。
MI エナジーセイバー 205/55-16
本日のタイヤ交換。
ミシュラン エナジーセイバー
205/55-16
メルセデスベンツ Cクラスに。
この型のCクラスになってから、
エナジーセイバーに、MO(メルセデス承認)が追加になりました。
今回はそのMO付で納品。
しばらく前から販売はしていたものの、
よく伝票をチェックしてみると、、、、
””値段が番う!高くなっている!””
なんなんだよ、ミシュランさん!
もちろん、何百円なので、お客様には今まで通りのご請求ですが。
承認とったら、値段が上がる?!
聞いたことないね、あんまり。言ってくれよ。。。
不親切。ムッとした案件でした。
MI ラティチュード ツアーHP 285/45-19
本日のタイヤ交換。
ミシュラン ラティチュードツアーHP
285/45-19
BMW X5に。
ミシュラン ディアマリスからの履き替えです。
新車時からのタイヤ。
ひび割れ全開。オゾンクラックからエア漏れしそうな雰囲気でした。
車重がある車はタイヤへの負担も大きいです。
排気量が大きいクルマをお乗りの方は十分お気をつけ下さいませ。
MI パイロットスポーツ3 225/40-18
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツ3
225/40-18
ボルボ V70に。
純正サイズは、235/40-18ですが、
ボルボのお客様は、225/40-18にすることが多いですね。
今年はますますPS3が販売促進になりそうです。
今後に期待してくださいね。
MI Xアイス XI2 205/60-16
本日のタイヤ交換。
ミシュラン Xアイス XI2
205/60-16
メルセデスベンツ Eクラスに。
純正サイズは225/55-16ですが、
ここをあえて205/60-16にて。
今期絶望的なこのサイズ。
ご予約頂いておりましたので安心のお取り付けとなりました。
MI パイロットスポーツ3 205/45-17
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツ3
205/45-17
R56 MINIに。
BSポテンザRE-11、215/40-17からの履き替えです。
MINIにPS3は当店では定番の組み合わせ。
今回は商談いらず。
多くのオーナーさま同士でインプレッション済み。
またのご利用お待ちしております。
ご購入ありがとうございました。
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