本日のタイヤ交換。

ミシュラン　Ｘアイス　ＸＩ２

245/45-18

メルセデスベンツ　Ｓクラスに。

純正サイズは、255/45-18。
ミシュランだと、245/45になってしまうんですよね。
なんでだろ？
Ｓ＆ＣＬはいっぱい走っているのに、サイズを設定しない。
ここには、ミシュランに腹が立ちます。
ま、仕方がないので245/45なんですが、、、。

このサイズも最後の１セットになりそうです。
今度の問い合わせあったときは、また苦労しそうです。。。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　Ｘアイス　ＸＩ２

205/55-16

ボルボ　Ｃ３０に。

ご指名のミシュランＸアイス。
ボルボもそうですが、ワーゲン、アウディのディーラーさんでは、
まず初めにミシュランのスタッドレスを勧めてきますよね。
「メーカー推奨スタッドレスタイヤ」なんです。

いろいろご意見はありますが、
メーカーが選ぶものには、訳があります。

タイヤ屋の意見も大切ですが、メーカーさんの意見も参考にしてみて下さい。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　プライマシーＨＰ

245/45-17

減ってしまったリアを交換。
ある意味、初めからいい物が付いてると、
いちいち他と選ぶのを考えなくて済みますね。

またのご来店お待ちしております。。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　ラティチュードツアーＨＰ

255/50-19　285/45-19

ＢＭＷ　Ｘ５に。

お待たせいたしました。
バックオーダーしていたこのタイヤ。

純正のミシュラン　ディアマリスからの履き替えです。
さすがにヒビが全開＆溝もない。
またこれで数年、無事に走れます。

ご購入有難う御座いました。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３

225/40-18　255/35-18

ＢＭＷ　３シリーズに。

飛び込みで交換。
ご自身でいろいろ調べてらっしゃったみたいです。
パンク修理キットもご購入いただき、ディーラー車検もＯＫです。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　Ｘアイス　ＸＩ２

195/55-16

ボルボ　Ｖ４０に。

通常このクルマは205/50-16です。
お値段がお安くできるこのサイズになりました。

今期195/55-16は日本ミシュランさんが導入を見送ったサイズ。
海外ではフツーに販売されています。
去年も当店ではよく売れたサイズです。ＭＩＮＩにばか売れでした。
こんなサイズを導入見送るなんて、、、頭にきます。
で、独自に入手したのでした。

まだ在庫はございますので、どしどしお問いあわせくださいませ。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　プライマシーＨＰ

205/55-16

メルセデスベンツ　ＳＬＫクラスに。

純正のプライマシーＨＰをそのまま交換。
リアはまだ残っていましたしね、、、。

またのご来店お待ちしております。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　エナジーセイバー

205/55-16

メルセデスベンツ　Ｃクラスに。

応急タイヤを履いてご来店の奥さま。
慌てずじっくりご検討していただいて、
純正のコンチネンタル　プレミアムコンタクト２から、
ミシュラン　エナジーセイバーになりました。

次回リアの２本交換です。
それまで、応急タイヤを履くことがないように。。。。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３

215/55-16

サーブ　９－５に。

久しぶりのサーブ。
ご年配のご夫婦で数日前にご来店。
ご検討してくれた結果ＰＳ３になりました。
プレセダＰＰ２からの履き替えです。

順当な履き替えです。
きっと以前と変わらない満足感を与えてくれると思います。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３

225/45-17　245/40-17

メルセデスベンツ　Ｃクラスに。

ど新車なんですけど、、、？？

納車されたときは、コンチネンタル　スポーツコンタクト５！
いわゆる、、、
「ミシュランじゃなきゃ、ダメなんだ！」ってお客様。

毎度ありがとうございます。
気になっているスポコン５は下取りさせて頂きました。

いつか真似してみたいお買い物の仕方。。。
ムリか。