本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツPS２
225/40-18

BMW　１シリーズに。

純正ではランフラットタイヤの、215/40-18です。
ミシュランだとPSS位ですね。（もちろんランフラットではないです。）
このサイズだとあまり選択肢がないので、
ほとんどの方は今回のように、225/40-18で代用しています。
ま、ホイールの位置は変わらない訳ですから、何の問題もありません。

ちなみにランフラットにコダワルと、
ブリヂストンかピレリ位しかありません。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
225/45-17

フォルクスワーゲン　ゴルフに。

久々登場のゴルフ４。
キレイに乗られているようです。
PS３を４本交換。また数年後にご来店いただけると幸いですね。
ご購入ありがとうございました。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　エナジーXM１
155/65-13

フィアット　パンダに。

かわいいタイヤにかわいいクルマ。
しばらく前に２本購入いただいたお客様。
今回で無事に４本セットとなりました。
ミシュランのベーシックモデルとしてはだいぶ時間が経っておりますが、
今でも現役です。


PS　ミシュラン情報です。
カタログやホームページでは載っていない銘柄。
逆に言えば、それらに載っているモデルは全体の少数派です。
『カタログに載っていないから廃盤なんだろうな。』　とは決め付けずに、
どしどしお問い合わせくださいませ。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
245/40-18　265/35-18

メルセデスベンツ　Eクラスに。

コンチネンタルのスポーツコンタクト３からの履き替えです。
去年位かな、、、？
このサイズで新型のスポコン５が出るとの情報がありました。
品番も価格も確定し、初上陸を待っていたんですが、
待てど一向に入ってこない。
いつの間にか価格表も改定され、品番も価格も消滅。
結局スポコン３のまま現在に至っています。
開発＆生産が決まったのに、何らかの理由で取りやめになったのでしょう。
機械の自動生産でバカスカ作ってそうですけど、
案外タイヤってアナログな世界なんだと思います。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
225/50-17

アウディ　A４に。

ご近所のアウディディーラーさんの前をよく通ります。
ピットにはいつもPS３が沢山積んであります。
AOマーキング（アウディ承認）の設定もあることから、
VW&アウディとの相性がいいタイヤであることがわかります。
老若男女問わずPS３はおススメです。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　エナジーセイバー
175/65-15

ランチア　イプシロンに。

なかなかお目に掛かれない車。
そんな希少なタイヤ交換をさせていただけました。
しかもわざわざ遠方からお越しいただいて、、、。
希少だろうがそうでなかろうが、タイヤ交換はタイヤ交換。
しかもどこの店でも扱っているブランドと銘柄。
ガソリン代と高速代を考えれば地元の方が得に決まっている。
それを当店で、、、。
大変ありがたい話です。
機会がございましたら、またお越しくださいませ。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　ラティチュードスポーツ
275/50-20

メルセデスベンツ　GLクラスに。

半年、、、もう少し前でしょうか？
タイヤホイールセットを購入いただいたお客様。
その時にセットとは別に今回のタイヤを購入頂いておりました。
セットとタイヤ４本ってことです。（タイヤはお持ち帰りに。）

今回はそのタイヤをお持ちくださってタイヤ交換。
で、これが大正解！
現在メーカー欠品で納期にだいぶ時間が掛かってしまっているサイズだったのです。
275/50-20というサイズは以外に設定が少ない。
どのメーカーでも作っていないのです。
すばらしい買い方でした。しかも値上がり前。
タイヤ交換は余裕を持ってお願い致します。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　ラティチュードツアーHP
255/50-19　285/45-19

BMW　X５に。

パンク修理キットをお付けして、脱ランフラットです。
これだけの太さと大きさのタイヤとなると、
タイヤ交換の効果というものが如実に体現できます。
きっと超鈍感な方でも””タイヤの違い””が判るはず。

外したランフラットと、１本どれだけ重さが違うだろう。
乗り心地は当然として、燃費だって絶対変わる！
乗用車で低燃費タイヤがもてはやされておりますが、
ハッキリ言ってその差は、大差無いものです。
が、低燃費タイヤでも何でもない今回のようなチェンジ。
この違いこそが『エコでしょう！』

釘が刺さっても走れる安心も判りますが、
ここは狭い日本。アメリカ大陸ど真ん中横断中！
ぢゃ無いんですからランフラットである必要性は無いと思いますよ。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　ラティチュードツアーHP
235/65-17

ボルボ　XC９０に。

ミシュランの、4ｘ4ディアマリスからの履き替えでした。
現在でも継続販売されているモデルですが、
パターンの目がより細かくオンロード重視の
ラティチュードツアーHPをご選択頂きました。

パターンのデザインは、ディアマリスの方が格好いいですよねぇ。
ラティチュードツアーHPのデザインは、特に特徴のないフツーな見た目です。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツPS２
235/40-18　265/40-18

ポルシェ　ケイマンに。

PSSとPS２の認証タイヤでお考えでした。
””そこまでは””とのお返事でPS２をご選択。

どちらも店頭に展示しております。
現物を見て触ってお考えいただけます。
ネットのカキコミも参考になるでしょうが、
触感やニオイはわかりませんよ。
買っていただけたら味覚も確かめられます。
皆様ぜひお越しくださいませ～。