本日のタイヤ交換。

コンチネンタル　スポーツコンタクト２

255/45-18

メルセデスベンツ　Ｓクラスに。

オーダーいただきましたのは、コンチネンタル。
しかも、スポコン３。

メーカー確認をしてみたら、、、、欠品、、、、納期未定。
泣く泣くスポコン２にして頂きました。

数年、ガマンの程、宜しくお願い致します。

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル　スポーツコンタクト３

245/40-18

メルセデスベンツ　ＣＬＳに。

純正のコンチネンタル　スポコン２からの履き替えです。
スポコン３が現行になりますが、
スポーツコンタクト５のこのサイズもそろそろ解禁ですね。
（もう出てるのかな？）

スポコン２は私はキライなんですが、
スポコン３は良い銘柄だと思っています。
そのさらに後継、、、スポコン５。

気になりますね。
今度チャンスがあったら勧めてみます。

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル　スポーツコンタクト３

255/40-18　285/35-18

メルセデスベンツ　ＳＬクラスに。

そういえば先日、新型ＳＬが発売になりましたね。

キープコンセプトな感じですね。
タイヤサイズはどうなるんでしょう？
今までのＳＬと同じならいいですね。
あまりこだわり過ぎてしまうと、欠品の嵐に巻き込まれかねません。

実は今回のお客さまも、ＰＳ３がご要望だったのですが、
ただ今メーカー欠品中。
コンチネンタルに切り替えていただきました。

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル　スポーツコンタクト３

245/40-18

メルセデスベンツ　Ｅクラスに。

減ってしまったフロント２本交換。

『このサイズは常時在庫が御座います。
いつでもご来店下さい。』

って先日もお電話でご案内したお客様。
ちょうど売れて使ってしまった後にご来店。
ニアミス、、、です。

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル　バイキングコンタクト５

225/45-17

ＢＭＷ　３シリーズに。

今期、当店で大活躍のこのタイヤ。
メーカーさんにももうストックは無いはずです。
値段も安くおススメです。

ドイツ車は標準でコンチネンタルの装着率も高いので、
夏冬、ともにコンチネンタルで統一です。

先日の積雪には驚きましたね。
もう１回くらいありそうかな？？

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル　スポーツコンタクト３

265/35-18

メルセデスベンツ　Ｅクラスに。

減ってしまったリアの２本を交換。
スポコン３、、私はいいタイヤだと思っています。
２本だけで済むなら、２本でＯＫです。

全部減ってしまったら、悩みましょう。一緒にね。

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル　スポーツコンタクト３

245/40-18

メルセデスベンツ　ＣＬＳクラスに。

リア2本の交換になりました。
このサイズは常時在庫しております。
いつでもご来店くださいませ。。

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル　スポーツコンタクト３

265/35-18

メルセデスベンツ　Ｅクラスに。

先に減ってしまったリアの交換。
コンチネンタルは少数ですが、店頭に在庫しております。

モデルチェンジ毎に進化が凄いコンチ。
気になっている方はいつでもご相談くださいませ。

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル　スポーツコンタクト３

225/45-17

ＢＭＷ　３シリーズに。

リアは前回スポコン３に交換済み。
残っていたフロントの交換です。
これでやっと純正のスポーツコンタクト”１”とさよならです。

さすがにスポコン１は古すぎです。

駆け抜ける歓び、、、体感できそうかな？

本日のタイヤ交換。

コンチネンタル　スポーツコンタクト３　ＳＳＲ

245/45-19

ＢＭＷ　Ｘ３に。

１本傷をつけてしまったため交換。
　
調べると、価格表に載ってない！
メーカーに問い合わせると新しく、新型のＸ３用に追加されたようです。
ラジアルだったＸ３もランフラットなんですね。

その昔、、、
「当店はランフラットタイヤ、交換できます！」、、、なんて
ノボリ旗立てているショップがありましたね。
完全にランフラットタイヤは市民権を得ました。