本日のタイヤ交換。

グッドイヤー　イーグル　RV-S
215/55-18

マツダ　MPVに。

またMPVにこのタイヤ、、、？
見返したら前回は１７インチ、しかもRV-Sエコ。
今回は特別にお得価格で、、、との条件の中で、
メーカーに少し残っていた前モデルを格安にてご提案。
お客様と条件が合致した訳です。
旧モデルとはいっても、生産自体は古い訳では有りません。
マイナーチェンジしたって言ったって、体感できるものでもないですし。。

細かくご要望をいただければ、それだけこちらもお答えしやすくなるケースもあります。
値段だけ聞いて、、、「ふ～ん。」で終わらせてしまっても、
次への発展もありません。
ぜひ、突っ込んでお話いただければ！と思います。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　ラティチュードツアーHP
255/50-19

メルセデスベンツ　MLクラスに。

少し前までこのサイズでメルセデス承認の
MOマーキング付が設定ありましたが、
現在ではいつの間にか生産終了になっています。
カタログモデルと呼ばれる通常品でのご案内になります。
MLがモデルチェンジをして新型になっていますが、
その新型でもこのサイズが使われております。
何故、生産終了になってのでしょう？
メーカー同士で色々あったのかな？？

当店ではこのサイズを常時ストックしております。
ベンツでもBMWでも、、、、沢山このクラスのSUVで使えます。
いつでもご来店くださいませ。

本日のタイヤ交換。

ブリヂストン　ポテンザRE０５０　RFT
225/45-17

BMW　３シリーズに。

珍しいMスポーツでない、３３５。
前後同サイズでの装着になります。
リアに合わせて、、、との事でしたが、そのリアも残りわずかな溝でした。
４本おススメしましたが、もうしばらく頑張るという事でフロントのみ。
数ヵ月後のご来店をお待ちしております。。

本日のタイヤ交換。

グッドイヤー　カーゴプロ
145R12

ダイハツ　ハイジェットに。

グッドイヤーのライトトラック用タイヤ、カーゴプロ。
実は新作になります。
これまでのG４７フレックススチールの後継モデル。

ナニが変わったかというと、、、、
ヨクワカリマセン、スミマセン。
フルモデルチェンジしたんだから、基本良くなっているには違いない。
個人的にはねぇ、、、前の方が名前が格好良かった。
ジーヨンナナ　フレックススチール、、、、なんだか超合金みたいで強そう。
カーゴプロ、、、、いかにも商用って感じ。

ちなみにお値段はわずかの差ではありますが、
一番お買い得価格になっておりますので。
店頭ストックも御座います、いつでもご来店くださいませ。

本日のタイヤ交換。

ファイアストーン　FR１０
215/65-16

日産　エルグランドに。

現在ファイアストーンブランドとして、
ワイドオーバルとこのFR１０の２種類が発売されていますが、
大きめなサイズがワイドオーバル。小さめがFR10に分類されます。
でも今回のようなエルグランド＆アルファード用サイズの１６インチが出ています。

ある意味、ブリヂストンの意気込みが感じられますね。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
235/40-18

アウディ　A４に。

アウディにパイロットスポーツ３の相性はいいのか？
と聞かれることがありました。
答えは、YES。
アウディ純正採用もいくつかのサイズで採用されていますしね。
試しにディーラーで聞いてみるのもいいでしょう。
相性どころか逆に積極的に薦められる事でしょう。

PS3が向かない方は、
峠道でオシリが出ちゃう様なドライブが好きな方でしょう、きっと。
フツーの方なら、ほとんどのオーナー様が納得の性能と思います。
ぜひお試しあれ。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツ３
245/40-18

ボルボ　V７０に。

スポーツグレード　V７０R。
本来であれば、235/40-18が採用されておりますが、
オーナー様の好みでワンサイズ広げております。
このクルマ以降、V７０はドレスアップとは縁遠い車になってしまっていますが、
ここへきて、ボルボのスポーツイメージ路線拡大が進んでいます。
やっぱりクルマは走って楽しくなければダメですよね？！

本日のタイヤ交換。

グッドイヤー　イーグル　＃１　ナスカー
225/60-16

トヨタ　ハイエースに。

廃盤になって早、、、、
大変残念ながら今回の４本を持ちまして、
『完全　完売』　となりました。

ハイエースのカスタムでアメ車以外の、
ホワイトレターの可能性をこのタイヤが示してくれました。
その後の大流行はご承知の通り。

最後の４本。
ご購入有難うございました。

本日のタイヤ交換。

ピレリ　チンチュラートP７　RFT
205/55-16

BMW　３シリーズに。

う～ん、もうこのサイズのランフラットは
チンチュラート以外売れなくなってきています。
ウチで在庫しているプライマシーHP　ZPは、、、、？
仕方が無い。ピレリ安いもの、、、圧倒的に。

何故ストックしているかのフォローですが、
以前プライマシーHP　ZPからチンチュラートP７　RFTに換えた事がありました。
減ったプライマシーの方が上質な乗り味でした。これ本当！
もちろんチンチュラートが悪いのではありません、むしろいい方です。
プライマシーがさらに良いという話です。だからおススメはする。
でも一番高価。ピレリは一番安い。よってチンチュラート率が高くなる。

チョット位、、、って方はプライマシーHP　ZPが良いですよ。
ラインナップが極端に少ないですが。。。

本日のタイヤ交換。

ミシュラン　パイロットスポーツPS２
255/45-19　285/40-19

ポルシェ　パナメーラに。

純正採用のNマーキング付で御納品です。
画像のラベルは欧州向けのものが残っています。
面白いのはウェットグリップ性能が、
フロントのAランクに対してリアはBランク。
やっぱり同じものでも太ければ落ちちゃうんですね。