2013.09.11
MI パイロットスポーツ3 265/35-18
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツ3
265/35-18
メルセデスベンツ Eクラスに。
リア2本交換です。
** ただいまこのサイズがメーカー欠品中!!
当店でも全国かき集めに奔走しておりますが、まだまだ足りておりません。
メーカーのアナウンスでは、10月には入荷予定との事ですが、
しのげる自信がありません。
お考えの方は、品切れ前にお越しくださいませ。
ミシュラン パイロットスポーツ3
265/35-18
メルセデスベンツ Eクラスに。
リア2本交換です。
** ただいまこのサイズがメーカー欠品中!!
当店でも全国かき集めに奔走しておりますが、まだまだ足りておりません。
メーカーのアナウンスでは、10月には入荷予定との事ですが、
しのげる自信がありません。
お考えの方は、品切れ前にお越しくださいませ。
2013.09.10
FS FR10 155/65-14
本日のタイヤ交換。
ファイアストーン FR10
155/65-14
ダイハツ ムーブに。
勝てないですねぇ、、、FR10には。
サイズラインナップが多くは無いですが、
該当すれば他を寄せ付けない装着率。
安くても悪いわけじゃない。
当店スタッフ、ふくちゃんもセカンドカーの軽に使ってますョ。
ファイアストーン FR10
155/65-14
ダイハツ ムーブに。
勝てないですねぇ、、、FR10には。
サイズラインナップが多くは無いですが、
該当すれば他を寄せ付けない装着率。
安くても悪いわけじゃない。
当店スタッフ、ふくちゃんもセカンドカーの軽に使ってますョ。
2013.09.10
MI パイロットスーパースポーツ 245/40-18
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスーパースポーツ
245/40-18
アウディ A4に。
ご指名でPSS、頂きました。
245/40-18がおそらく一番回転率が高いですね。
PS3と共に絶対に店頭在庫を欠かすことはありません。
シロウトでは性能を使い切ることが出来ないであろうPSSですが、
””絶対的な保険””の意味でも買いの銘柄。
かと言って従来のスポーツタイヤにみられた、
グリップ力以外が全て犠牲になってしまうことも無いので、
ラグジュアリーセダンにもおススメできます。
PSSでちなみによく聞かれる質問。
『やっぱり減りは早いんでしょ?』
答えは、
『イイエ、減りません。』 です。
ミシュラン パイロットスーパースポーツ
245/40-18
アウディ A4に。
ご指名でPSS、頂きました。
245/40-18がおそらく一番回転率が高いですね。
PS3と共に絶対に店頭在庫を欠かすことはありません。
シロウトでは性能を使い切ることが出来ないであろうPSSですが、
””絶対的な保険””の意味でも買いの銘柄。
かと言って従来のスポーツタイヤにみられた、
グリップ力以外が全て犠牲になってしまうことも無いので、
ラグジュアリーセダンにもおススメできます。
PSSでちなみによく聞かれる質問。
『やっぱり減りは早いんでしょ?』
答えは、
『イイエ、減りません。』 です。
2013.09.10
FL ZIEX ZE912 245/40-19
本日のタイヤ交換。
ファルケン ジークス ZE912
245/40-19
日産 フーガに。
2020年、オリンピックが東京で決まったようで、、、。
デフレ脱却、なるんでしょうか?
クルマは売れそうですがタイヤは、、、?
セドリック&グロリアの後継フーガも純正が19インチ。
現行車では20インチの純正もあるほど。
あの頃は16インチだったんですがねぇ、、、。
肉体的にも精神的にも大きなインチはリスクが大きい。
ですが販売価格は大して上がっていません。
これだけでも十分デフレなタイヤ業界ですね。
やはり一つ一つコツコツと、、、ですか。
今後オリンピック特需で儲けたら、タイヤ買いに来てくださいね~。
ファルケン ジークス ZE912
245/40-19
日産 フーガに。
2020年、オリンピックが東京で決まったようで、、、。
デフレ脱却、なるんでしょうか?
クルマは売れそうですがタイヤは、、、?
セドリック&グロリアの後継フーガも純正が19インチ。
現行車では20インチの純正もあるほど。
あの頃は16インチだったんですがねぇ、、、。
肉体的にも精神的にも大きなインチはリスクが大きい。
ですが販売価格は大して上がっていません。
これだけでも十分デフレなタイヤ業界ですね。
やはり一つ一つコツコツと、、、ですか。
今後オリンピック特需で儲けたら、タイヤ買いに来てくださいね~。
2013.09.03
MI パイロットスポーツ3 255/40-19 275/40-19
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツ3
255/40-19 275/40-19
メルセデスベンツ CLクラスに。
『あれ、こんなサイズあったっけ??』 と思う方がほとんどでしょう。
ありました。
そこそこ前から欧州ではラインナップされており、
日本では発売当初は未導入でした。
なのでこれまでの流通では、独自輸入品ですね。
ここ数ヶ月間で、まさにひっそりと正規でも輸入されています。
不親切かな、日本ミシュランさんは教えてくれないんですよね~。
残念です。
納期未定品が、数日後に入荷してくるといった状態ですので、
ハッキリ言ってアテにもなりません。。
だから常に現場サイドでアンテナを張っていなくては!
今回のS&CLクラスのタイヤは、現在選びたい放題です。
PSS、PS2、PS3となんと3種類。
PSS以外は在庫が安定していないので注意が必要ですが、
なんと贅沢な選択肢でしょう。
この銘柄が履きたいんだけど、、、なんてありましたら、
メーカーのホームページ見たって、カタログ見たってダメ。
当店にご相談下さい。カタログ非掲載サイズなんて、
きっと3倍位あるんですから。。。
まずは相談が近道です。
ミシュラン パイロットスポーツ3
255/40-19 275/40-19
メルセデスベンツ CLクラスに。
『あれ、こんなサイズあったっけ??』 と思う方がほとんどでしょう。
ありました。
そこそこ前から欧州ではラインナップされており、
日本では発売当初は未導入でした。
なのでこれまでの流通では、独自輸入品ですね。
ここ数ヶ月間で、まさにひっそりと正規でも輸入されています。
不親切かな、日本ミシュランさんは教えてくれないんですよね~。
残念です。
納期未定品が、数日後に入荷してくるといった状態ですので、
ハッキリ言ってアテにもなりません。。
だから常に現場サイドでアンテナを張っていなくては!
今回のS&CLクラスのタイヤは、現在選びたい放題です。
PSS、PS2、PS3となんと3種類。
PSS以外は在庫が安定していないので注意が必要ですが、
なんと贅沢な選択肢でしょう。
この銘柄が履きたいんだけど、、、なんてありましたら、
メーカーのホームページ見たって、カタログ見たってダメ。
当店にご相談下さい。カタログ非掲載サイズなんて、
きっと3倍位あるんですから。。。
まずは相談が近道です。
2013.09.02
BS ポテンザS001 255/40-18
本日のタイヤ交換。
ブリヂストン ポテンザ S001
255/40-18
BMW M3に。
先に減ったリア交換です。
フロントはRE050がついておりましたが、
今後を考えて後継のS001を入れさせていただきました。
次回ご来店時にフロントサイズのS001を入れていただきたいと思います。
しばらく前後で柄が変わりますが、少しの辛抱ですね。
ま、性格は同じなので特に何も問題はありませんが。。
ご購入有難うございました。
ブリヂストン ポテンザ S001
255/40-18
BMW M3に。
先に減ったリア交換です。
フロントはRE050がついておりましたが、
今後を考えて後継のS001を入れさせていただきました。
次回ご来店時にフロントサイズのS001を入れていただきたいと思います。
しばらく前後で柄が変わりますが、少しの辛抱ですね。
ま、性格は同じなので特に何も問題はありませんが。。
ご購入有難うございました。
2013.09.02
MI パイロットスポーツ3 245/40-18 265/35-18
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツ3
245/40-18 265/35-18
メルセデスベンツ Eクラスに。
お盆明けでメーカーに注文が殺到したのでしょう、
フロントサイズの、245/40-18がただいま欠品中です。
当店には残り2本ございます。
予定では今週中に入荷予定ではありますが、
前後でこのサイズを使うクルマも最近では多く、
今週のどこかで、、、なんてお考えだった方は、
先にお電話にて在庫確認をお願い致します。
PS
今後は、各メーカーさんはスタッドレスに力を全力で注ぎます。
逆に夏タイヤが手薄になってくる季節でもあります。
切羽詰ってからの交換では、思い通りにならないケースもありえます。
ご注意くださいませ。
ミシュラン パイロットスポーツ3
245/40-18 265/35-18
メルセデスベンツ Eクラスに。
お盆明けでメーカーに注文が殺到したのでしょう、
フロントサイズの、245/40-18がただいま欠品中です。
当店には残り2本ございます。
予定では今週中に入荷予定ではありますが、
前後でこのサイズを使うクルマも最近では多く、
今週のどこかで、、、なんてお考えだった方は、
先にお電話にて在庫確認をお願い致します。
PS
今後は、各メーカーさんはスタッドレスに力を全力で注ぎます。
逆に夏タイヤが手薄になってくる季節でもあります。
切羽詰ってからの交換では、思い通りにならないケースもありえます。
ご注意くださいませ。
2013.09.02
PI P-ZERO RFT 245/40-20 275/35-20
本日のタイヤ交換。
ピレリ P-ZERO RFT
245/40-20 275/35-20
BMW 7シリーズに。
少し前にご予約を頂いていたお客様。
無事に御納品。
常に有るかはわからないサイズですので助かります。
ランフラットタイヤで交換をお考えの方は、
前もってご購入くださいませ。
数ヶ月待たされることも、当たり前のように考えられます。
ピレリ P-ZERO RFT
245/40-20 275/35-20
BMW 7シリーズに。
少し前にご予約を頂いていたお客様。
無事に御納品。
常に有るかはわからないサイズですので助かります。
ランフラットタイヤで交換をお考えの方は、
前もってご購入くださいませ。
数ヶ月待たされることも、当たり前のように考えられます。
2013.08.28
GY LS2000ハイブリッド2 165/55-14
本日のタイヤ交換。
グッドイヤー LS2000ハイブリッド2
165/55-14
スズキ ワゴンRに。
値段が安くて””ちょうどいい感じ””の銘柄でした。
ローテーションも自由でドレスアップにも向いていましたね。
今ではそんなタイヤは、、、こちらと、ヨコハマのエコス位でしょうか。
安いのがいいけど安っぽいのはイヤだ。
そんな言い方、、ありましたよね?
グッドイヤー LS2000ハイブリッド2
165/55-14
スズキ ワゴンRに。
値段が安くて””ちょうどいい感じ””の銘柄でした。
ローテーションも自由でドレスアップにも向いていましたね。
今ではそんなタイヤは、、、こちらと、ヨコハマのエコス位でしょうか。
安いのがいいけど安っぽいのはイヤだ。
そんな言い方、、ありましたよね?
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