タイヤ日記

2013.07.15

MI エナジーセイバープラス 205/55-16

本日のタイヤ交換。

ミシュラン エナジーセイバープラス
205/55-16

メルセデスベンツ Cクラスに。

このサイズですと、これまでのセイバーMO(純正装着タイプ)と
マイナーチェンジしたセイバープラスの2種類。
どちらでもお好みで良いかと思います。
当店では車種に合わせて両方ご案内しております。

純正指定タイプにするか、そうではない通常モデルか。
ま、どちらも大した差もないですし。。
今回のお客様はプラスをご選択頂きました。

ご購入ありがとうございました。
2013.07.15

MI パイロットスポーツ3 225/45-17 245/40-17

本日のタイヤ交換。

ミシュラン パイロットスポーツ3
225/45-17 245/40-17

メルセデスベンツ Cクラスに。

プレセダPP2からの履き替えです。
以前に当店を使って頂いたお客様でした。

毎度ご贔屓にありがとうございます。
2013.07.15

PI チンチュラートP7 RFT 225/50-17 

本日のタイヤ交換。

ピレリ チンチュラートP7 RFT
225/50-17

BMW X1に。

オススメはこちらです、、、。
じゃ、それで。

作業に取り掛かると元の純正も同じものでした。
皆さん案外自分のタイヤを知らないものですね。
ともあれ、オススメです。

2013.07.09

MI パイロットスーパースポーツ 265/30-19

本日のタイヤ交換。

ミシュラン パイロットスーパースポーツ
265/30-19

メルセデスベンツ C63 AMGに。

新車時にPSSを入れていただいたお客様。
リアのビミョーな位置に釘が。。。
溝も新品時に比べれば減っていたため、
バランスを考え2本交換をお願いいたしました。

ご購入ありがとうございました。
2013.07.09

DL エナセーブEC202 145/65-15

本日のタイヤ交換。

ダンロップ エナセーブ EC202
145/65-15

ミツビシ i (アイ)に。

当店初、、、でしょうか。ミツビシ アイ。
145/65-15が4本??スマートのフロント4本ですか?
なんて思いましたが、この車でした。
数種お話させていただいて、ダンロップで決めていただきました。

またのご来店おまちしております。
2013.07.09

MI エナジーセイバープラス 205/60-16

本日のタイヤ交換。

ミシュラン エナジーセイバープラス
205/60-16

トヨタ ボクシーに。

安いものはいくらでもありますが、
「どれが長持ちしますか?」の問いに関しては、
コレです。と言い切れるかも。
少なくても値段で勝負!な銘柄はどれだけ長持ちするでしょうか。。
現在の愛車をまだまだ乗られるのでしたら、
ミシュランをお考えはいかがでしょうか。。
2013.07.09

NI NT555 235/40-18 265/35-18

本日のタイヤ交換。

ニットー NT555
235/40-18 265/35-18

BMW 5シリーズに。

ついこの間まったく同じ組み合わせで作業しましたね。
続くときは続くものです。
常時在庫しておりますので、一日に重ならなければ大丈夫!
いつでもお越しくださいませ。
2013.07.09

GY イーグル #1 ナスカー 225/60-16

本日のタイヤ交換。

グッドイヤー イーグル#1 ナスカー
225/60-16

トヨタ ハイエースに。

『ナスカーありますか?』
それは最近出た、ナスカーではありませんでした。
これまで使っていた、元祖ナスカー。

もう本当に少なくなってきていますが、まだ大丈夫。
本場!の雰囲気を残したいなら、、、「今でしょ!」
2013.07.09

PI チンチュラートP1 215/45-17

本日のタイヤ交換。

ピレリ チンチュラートP1
215/45-17

メルセデスベンツ Bクラスに。

今までこのサイズで一番お求め安かったのが、
ピレリのP7000。
ま、それは今でも変わらないんですが、
それにほぼ同じような価格でこの銘柄が販売できました。
P7000とチンチュラート。だったらチンチュラートでしょう?!
一応、限定商品になりますので初めに価格をご確認くださいませ。
2013.07.09

FL ZIEX ZE912 205/60-15

本日のタイヤ交換。

ファルケン ジークス ZE912
205/60-15

日産 シルビアに。

ノーマルで大事にされていらっしゃるんですねぇ、、、。
タイヤも決して無茶はしない、という事なんでしょうね。
205/60-15、、、懐かしいサイズです。

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