2013.06.18
MI エナジーセイバー 175/65-15
本日のタイヤ交換。
ミシュラン エナジーセイバー
175/65-15
BMW MINIに。
純正のピレリP3000からの履き替えです。
このサイズでは、ラストセイバーになりますね。
ご購入ありがとうございました。
ミシュラン エナジーセイバー
175/65-15
BMW MINIに。
純正のピレリP3000からの履き替えです。
このサイズでは、ラストセイバーになりますね。
ご購入ありがとうございました。
2013.06.18
YH アドバンスポーツ RFT 245/40-18
本日のタイヤ交換。
ヨコハマ アドバンスポーツRFT
245/40-18
BMW 5シリーズに。
『ランフラットで安くてオススメお願いします。』 とのご要望でした。
いつも使っているピレリでいいかな、、、なんて。
なんと欠品。
というか、全メーカー探して探して何もない!!
こんな事ありえないでしょう?っていうのが起こりうる。
今回はもともと交換予定だった、別のお客様の分のキープ分だった、
このアドバンRFTをご了承を経て、先に使わせていただきました。
本当にラッキーな方です。他の店舗だったら、、、
ヨコハマ アドバンスポーツRFT
245/40-18
BMW 5シリーズに。
『ランフラットで安くてオススメお願いします。』 とのご要望でした。
いつも使っているピレリでいいかな、、、なんて。
なんと欠品。
というか、全メーカー探して探して何もない!!
こんな事ありえないでしょう?っていうのが起こりうる。
今回はもともと交換予定だった、別のお客様の分のキープ分だった、
このアドバンRFTをご了承を経て、先に使わせていただきました。
本当にラッキーな方です。他の店舗だったら、、、
2013.06.16
PI チンチュラートP1 235/50-18
本日のタイヤ交換。
ピレリ チンチュラートP1
235/50-18
BMW X3に。
安くて旨いチンチュラート。
しかもピレリというネームバリューもいい。
走り味の上質さではミシュランには及ばないですが、
PS3の良きライバルになります。
欠点があるとすれば、名前がちょっとダサい。
ピレリ チンチュラートP1
235/50-18
BMW X3に。
安くて旨いチンチュラート。
しかもピレリというネームバリューもいい。
走り味の上質さではミシュランには及ばないですが、
PS3の良きライバルになります。
欠点があるとすれば、名前がちょっとダサい。
2013.06.16
TY プロクセス R888 235/40-18 265/35-18
本日のタイヤ交換。
トーヨー プロクセス R888
235/40-18 265/35-18
BMW 3シリーズに。
使う用途は察しの通り。
純正サイズは、225/40-18 255/35-18ですが、
設定がないのでひとつあげたこのサイズで。
随分前から定評のあるR888です。
お値段も安いのでサーキット向けにオススメです。
ま、今回驚いたのが意外な車だったということ。
無茶が許されるサーキットで安全にお楽しみくださいませ~。
どこまでやったら自分の車は平気なのかって、なかなか知れない貴重な経験ですね。
トーヨー プロクセス R888
235/40-18 265/35-18
BMW 3シリーズに。
使う用途は察しの通り。
純正サイズは、225/40-18 255/35-18ですが、
設定がないのでひとつあげたこのサイズで。
随分前から定評のあるR888です。
お値段も安いのでサーキット向けにオススメです。
ま、今回驚いたのが意外な車だったということ。
無茶が許されるサーキットで安全にお楽しみくださいませ~。
どこまでやったら自分の車は平気なのかって、なかなか知れない貴重な経験ですね。
2013.06.16
MI エナジーセイバー 215/60-16
本日のタイヤ交換。
ミシュラン エナジーセイバー
215/60-16
トヨタ クラウン マジェスタに。
マジェスタにエナジーセイバー。。。
間違いなく当店初でしょう。
クラウン=レグノ、、、見たいな組み合わせが圧倒的です。
しかも最上級版のマジェスタ。
そんな車にエナジーセイバー。
『いいねぇ!』
ミシュラン エナジーセイバー
215/60-16
トヨタ クラウン マジェスタに。
マジェスタにエナジーセイバー。。。
間違いなく当店初でしょう。
クラウン=レグノ、、、見たいな組み合わせが圧倒的です。
しかも最上級版のマジェスタ。
そんな車にエナジーセイバー。
『いいねぇ!』
2013.06.16
YH アドバン ネオバ AD08 205/50-17 255/40-17
本日のタイヤ交換。
ヨコハマ アドバン ネオバ AD08
205/50-17 255/40-17
ポルシェ 911に。
元々は18インチの社外ホイールに、
最近たまに聞くハンコックのスポーツタイヤを装着。
『オリジナルの味わいに戻したい。』というご要望で、
ホイールも純正の17インチにインチダウン。
車はいじれば全て良くなる訳ではないですね。
タイヤには精通しているお客様。
ネオバの次は何にするのか楽しみです。
いつもご利用有難うございます。
ヨコハマ アドバン ネオバ AD08
205/50-17 255/40-17
ポルシェ 911に。
元々は18インチの社外ホイールに、
最近たまに聞くハンコックのスポーツタイヤを装着。
『オリジナルの味わいに戻したい。』というご要望で、
ホイールも純正の17インチにインチダウン。
車はいじれば全て良くなる訳ではないですね。
タイヤには精通しているお客様。
ネオバの次は何にするのか楽しみです。
いつもご利用有難うございます。
2013.06.16
YH DNAエコス ES31 215/60-16
本日のタイヤ交換。
ヨコハマ DNAエコス ES31
215/60-16
トヨタ マークⅩに。
いつの間にやらエコスもマイナーチェンジ。
ES300からES31に名称が変更です。
パターンも若干変わりましたね。
触った感じは特に違いは判りませんでしたが、
サイドイウォールに””ブルーアース””の刻印が入りました。
ヨコハマの最近のモデルには””ブルーアース””ロゴがほとんど入っています。
ミシュランの””グリーンⅩ””の様なものでしょうか。。
同じくモデルチェンジしたフラッグシップ、アドバンスポーツ。
こちらもV103からV105に。こっちにも””ブルーアース””入ってます。
ヨコハマ DNAエコス ES31
215/60-16
トヨタ マークⅩに。
いつの間にやらエコスもマイナーチェンジ。
ES300からES31に名称が変更です。
パターンも若干変わりましたね。
触った感じは特に違いは判りませんでしたが、
サイドイウォールに””ブルーアース””の刻印が入りました。
ヨコハマの最近のモデルには””ブルーアース””ロゴがほとんど入っています。
ミシュランの””グリーンⅩ””の様なものでしょうか。。
同じくモデルチェンジしたフラッグシップ、アドバンスポーツ。
こちらもV103からV105に。こっちにも””ブルーアース””入ってます。
2013.06.16
GY LS EXE 205/45-17
本日のタイヤ交換。
グッドイヤー LS EXE
205/45-17
BMW MINIに。
以前にホイールセットをご購入いただいたお客様。
BMW MINI自体が、それまでランフラットタイヤを標準装着していましたが、
途中でそれをオプション扱いに設定。
何もしなければラジアルタイヤがついてくるという車で販売中。
ランフラット装着車にはランフラットでないとダメ。
ランフラットタイヤ用ホイールにラジアルタイヤは組んではいけない。
など、メチャクチャなやり方をしていたが、
結局は今まで「ランフラットタイヤで使っていた」ホイールにラジアルをつけている。
ま、何が言いたいかというと、
ランフラット装着車にラジアルタイヤつけても何の問題もありません!と言うこと。
ビックリするのが、未だに『BMW全車にランフラットタイヤが付いている。』と
勘違いをしている方が多いこと。。
ハイスペック車両、M3、M5&M6そしてアルピナ全車には、
ランフラットは採用されていません。
グッドイヤー LS EXE
205/45-17
BMW MINIに。
以前にホイールセットをご購入いただいたお客様。
BMW MINI自体が、それまでランフラットタイヤを標準装着していましたが、
途中でそれをオプション扱いに設定。
何もしなければラジアルタイヤがついてくるという車で販売中。
ランフラット装着車にはランフラットでないとダメ。
ランフラットタイヤ用ホイールにラジアルタイヤは組んではいけない。
など、メチャクチャなやり方をしていたが、
結局は今まで「ランフラットタイヤで使っていた」ホイールにラジアルをつけている。
ま、何が言いたいかというと、
ランフラット装着車にラジアルタイヤつけても何の問題もありません!と言うこと。
ビックリするのが、未だに『BMW全車にランフラットタイヤが付いている。』と
勘違いをしている方が多いこと。。
ハイスペック車両、M3、M5&M6そしてアルピナ全車には、
ランフラットは採用されていません。
2013.06.16
CO コンチプレミアムコンタクト SSR 205/55-16
本日のタイヤ交換。
コンチネンタル プレミアムコンタクトSSR
205/55-16
BMW 1シリーズに。
リアを2本交換して前後ローテーションしました。
コンチネンタルもミシュランと同じでランフラットには消極的。
他のメーカーと違って””お付き合い程度に?””生産しています。
金額も思ったほど高くないし悪くはないのだが、、、。
コンチネンタル、シェアUP戦争。。早く勃発しないかな、、。
コンチネンタル プレミアムコンタクトSSR
205/55-16
BMW 1シリーズに。
リアを2本交換して前後ローテーションしました。
コンチネンタルもミシュランと同じでランフラットには消極的。
他のメーカーと違って””お付き合い程度に?””生産しています。
金額も思ったほど高くないし悪くはないのだが、、、。
コンチネンタル、シェアUP戦争。。早く勃発しないかな、、。
2013.06.16
MI エナジーセイバープラス 195/65-15
本日のタイヤ交換。
ミシュラン エナジーセイバープラス
195/65-15
トヨタ ノアに。
”+”が増えてきましたね。
チェンジしたのを知らない方も多い。
車でいったらマイナーチェンジ?
仕方ないか。。
在庫品の前期モデル?はスペシャル価格でお出しいたします。
(後期モデル?の設定無いものは除きます。)
ミシュラン エナジーセイバープラス
195/65-15
トヨタ ノアに。
”+”が増えてきましたね。
チェンジしたのを知らない方も多い。
車でいったらマイナーチェンジ?
仕方ないか。。
在庫品の前期モデル?はスペシャル価格でお出しいたします。
(後期モデル?の設定無いものは除きます。)
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