2013.02.19
MI パイロットスポーツ3 235/40-18 255/35-18
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツ3
235/40-18 255/35-18
メルセデスベンツ AMG C63に。
もしかしたら、
『えっ、C63にPS3?』 なんてマイナスに思われる方がいらっしゃるかもしれません。
私の答えは、ぜんぜんOK!です。
確かにベンツのヤンチャスポーツC63に、
ピレリP-ZEROやミシュランPSSの組み合わせは、楽しいです。
でもそれは、たまにしか乗らない人の意見。
日々の足として乗られている方なら、PS3がおススメです。
いくら400馬力を超えるスポーツセダンとはいっても、
エンジン架けてから切るまでスポーツ走行なんてしません。
普段乗っている方は、所々で楽しみたいだけ。。。
時間にしたら、何分も無い話。
その数分の為に、硬めなタイヤを選択するよりは
コンフォートを兼ねるPS3でしょう。
ただでさえ、硬いアシ。
普段乗りでお使いのお客様なら絶対PS3です。
PS3でも十二分にスポーツできますから。
ミシュラン パイロットスポーツ3
235/40-18 255/35-18
メルセデスベンツ AMG C63に。
もしかしたら、
『えっ、C63にPS3?』 なんてマイナスに思われる方がいらっしゃるかもしれません。
私の答えは、ぜんぜんOK!です。
確かにベンツのヤンチャスポーツC63に、
ピレリP-ZEROやミシュランPSSの組み合わせは、楽しいです。
でもそれは、たまにしか乗らない人の意見。
日々の足として乗られている方なら、PS3がおススメです。
いくら400馬力を超えるスポーツセダンとはいっても、
エンジン架けてから切るまでスポーツ走行なんてしません。
普段乗っている方は、所々で楽しみたいだけ。。。
時間にしたら、何分も無い話。
その数分の為に、硬めなタイヤを選択するよりは
コンフォートを兼ねるPS3でしょう。
ただでさえ、硬いアシ。
普段乗りでお使いのお客様なら絶対PS3です。
PS3でも十二分にスポーツできますから。
2013.02.19
MI パイロットスーパースポーツ 225/35-19
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスーパースポーツ
225/35-19
メルセデスベンツ Cクラスに。
以前、C63パフォーマンスパッケージの19インチを購入いただいたお客様。
車高を落としたら、ちょっと干渉するということで、
気持ち細い235/35から225/35へ切り替えていただきました。
新品同様の今までの235/35はお客様のお友達のZ4へ、、、。
二人折半でお安くGET!
いつもありがとうございます。
ミシュラン パイロットスーパースポーツ
225/35-19
メルセデスベンツ Cクラスに。
以前、C63パフォーマンスパッケージの19インチを購入いただいたお客様。
車高を落としたら、ちょっと干渉するということで、
気持ち細い235/35から225/35へ切り替えていただきました。
新品同様の今までの235/35はお客様のお友達のZ4へ、、、。
二人折半でお安くGET!
いつもありがとうございます。
2013.02.19
BS トランザER42 RFT 245/50-18
本日のタイヤ交換。
ブリヂストン トランザER42 RFT
245/50-18
BMW X3に。
本来は、7シリーズ専用開発の銘柄。
他で使っちゃいけない理由なんてないですから。
お客様はブリヂストンフリークな方。
このサイズのランフラットタイヤはこの銘柄のみ。
カタログには載っていない銘柄って、いっぱいあるんですよ。
ブリヂストン トランザER42 RFT
245/50-18
BMW X3に。
本来は、7シリーズ専用開発の銘柄。
他で使っちゃいけない理由なんてないですから。
お客様はブリヂストンフリークな方。
このサイズのランフラットタイヤはこの銘柄のみ。
カタログには載っていない銘柄って、いっぱいあるんですよ。
2013.02.19
MI パイロットスーパースポーツ 235/40-19
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスーパースポーツ
235/40-19
プジョー 407SWに。
ナニを隠そう、これは当店のデモカー2号機。
純正は、215/55-17。
19インチでいくとこの辺りのサイズです。
本当はプライマシーLCがあれば完璧だったのですが、
245/40-19になってしまいます。
もちろんそれでも良かったのですが、
ビタッと車高を落としたかったので諦めました。
8.5Jのホイールに225/40-19じゃヤンチャすぎるような気もするしね。
ま、何はともあれ良いタイヤです。コレ。
ミシュラン パイロットスーパースポーツ
235/40-19
プジョー 407SWに。
ナニを隠そう、これは当店のデモカー2号機。
純正は、215/55-17。
19インチでいくとこの辺りのサイズです。
本当はプライマシーLCがあれば完璧だったのですが、
245/40-19になってしまいます。
もちろんそれでも良かったのですが、
ビタッと車高を落としたかったので諦めました。
8.5Jのホイールに225/40-19じゃヤンチャすぎるような気もするしね。
ま、何はともあれ良いタイヤです。コレ。
2013.02.19
MI パイロットスポーツ3 205/55-16
本日のタイヤ交換。
ミシュラン パイロットスポーツ3
205/55-16
フォルクスワーゲン ゴルフに。
ゴルフにPS3。
これももう定番メニューですね。
他と悩んだら迷わずコレにしておいて下さい。
まず、後悔しないので。。
ミシュラン パイロットスポーツ3
205/55-16
フォルクスワーゲン ゴルフに。
ゴルフにPS3。
これももう定番メニューですね。
他と悩んだら迷わずコレにしておいて下さい。
まず、後悔しないので。。
2013.02.19
TY V-02 145R12
本日のタイヤ交換。
トーヨー V-02
145R12
ホンダ バモスに。
『何でもいいから、、、。』 と言われて何となく(本当は何となくではないが。)
使うメーカー、トーヨータイヤ。
地味なんですよねぇ、、、。地味。
でも、地味ぃ~に、安くていい物作ってますよね。
トーヨー V-02
145R12
ホンダ バモスに。
『何でもいいから、、、。』 と言われて何となく(本当は何となくではないが。)
使うメーカー、トーヨータイヤ。
地味なんですよねぇ、、、。地味。
でも、地味ぃ~に、安くていい物作ってますよね。
2013.02.19
PI P-ZERO RFT 225/45-17 255/40-17
本日のタイヤ交換。
ピレリ P-ZERO RFT
225/45-17 255/40-17
BMW 3シリーズに。
BSポテンザRE050RFTからの履き替えです。
以前に在庫確認をしていた方。
オーダーした時は、メーカー欠品寸前!
慌てて1台分を抑えました。
皆様、タイヤってそこら中に(メーカー倉庫に)ワンサカ在庫しているイメージでしょうか?
案外ないですよぉ。4本5本当たり前。
日本上陸時にそんな本数しかないのは、サイズによっては当たり前です。
余裕を持ってタイヤ交換に望んでくださいまし。。
ピレリ P-ZERO RFT
225/45-17 255/40-17
BMW 3シリーズに。
BSポテンザRE050RFTからの履き替えです。
以前に在庫確認をしていた方。
オーダーした時は、メーカー欠品寸前!
慌てて1台分を抑えました。
皆様、タイヤってそこら中に(メーカー倉庫に)ワンサカ在庫しているイメージでしょうか?
案外ないですよぉ。4本5本当たり前。
日本上陸時にそんな本数しかないのは、サイズによっては当たり前です。
余裕を持ってタイヤ交換に望んでくださいまし。。
2013.02.19
CO コンチスポーツコンタクト3 255/40-17
本日のタイヤ交換。
コンチネンタル スポーツコンタクト3
255/40-17
BMW 3シリーズに。
リアのみ交換。
一見ランフラットのように見えるかもしれませんが、
通常ラジアルモデル。
オーナー様はすでに脱ランフラット済み。
減ったリア交換を当店でしていただけました。
コンチネンタル スポーツコンタクト3
255/40-17
BMW 3シリーズに。
リアのみ交換。
一見ランフラットのように見えるかもしれませんが、
通常ラジアルモデル。
オーナー様はすでに脱ランフラット済み。
減ったリア交換を当店でしていただけました。
2013.02.19
MI エナジーセイバー 185/55-14
本日のタイヤ交換。
ミシュラン エナジーセイバー
185/55-14
フォルクスワーゲン ルポに。
久しぶりですねぇ、ルポ。
ちょくちょく街で見かけますが、当店での作業は少ない車種。
小さいサイズが少ないからかな?
エナジーセイバーもメインサイズは常時在庫あいておりますが、
今回はお取り寄せにて対応させていただきました。
またのお越しをお待ちしております。
ミシュラン エナジーセイバー
185/55-14
フォルクスワーゲン ルポに。
久しぶりですねぇ、ルポ。
ちょくちょく街で見かけますが、当店での作業は少ない車種。
小さいサイズが少ないからかな?
エナジーセイバーもメインサイズは常時在庫あいておりますが、
今回はお取り寄せにて対応させていただきました。
またのお越しをお待ちしております。
2013.02.18
NI NT555 235/40-18
本日のタイヤ交換。
ニットー NT555
235/40-18
フォルクスワーゲン パサートに
以前に社外ホイールを購入いただいたお客様。
今回はタイヤ交換となりました。
戻ってきていただけると本当に嬉しいですね。
ニットータイヤなら、インチアップしても
お財布にやさしいのでドレスアップフリークには持って来い!
『タイヤ代がかさむから大きいヤツは、、、。』
なんて方を救ってくれる、メイドインジャパンです。
ニットー NT555
235/40-18
フォルクスワーゲン パサートに
以前に社外ホイールを購入いただいたお客様。
今回はタイヤ交換となりました。
戻ってきていただけると本当に嬉しいですね。
ニットータイヤなら、インチアップしても
お財布にやさしいのでドレスアップフリークには持って来い!
『タイヤ代がかさむから大きいヤツは、、、。』
なんて方を救ってくれる、メイドインジャパンです。
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